Последние темы на форуме
Уголки фар рест.оптики е39 от killerkir 16.04.2024 14:54запчасти для капиталки м54 от Eternal life 15.04.2024 14:39
Срочно нужна помощь/совет) электрика от Евгенийй 04.04.2024 20:57
Комплектация Вашего BMW по VIN номеру от Cepгей 02.04.2024 09:32
Вопросик от flox 27.03.2024 13:19
Шторка фары дорастал от Алексей Иванов 20.03.2024 03:07
Помогите подобрать вкладыши М54В30 от UC9CDB 16.02.2024 08:11
Куплю R фару рест ксенон белый поворот от BenOrigin 25.01.2024 13:48
моргает приборка от Kovgan 10.12.2023 13:49
Взаимозаменяемость генераторов от MAKSON53 08.11.2023 10:28
Новый BMW M5 получит наддув и систему рекуперации
 2009, 26 июня |
Остальные новости |
Отделение M GmbH баварского концерна смогло побороть свою безудержную страсть к атмосферным двигателям. В ближайшем будущем оно планирует переключиться на турбомоторы с непосредственным впрыском. Инсайдеры при этом уверяют — такие агрегаты получат все без исключения «заряженные» модели, в том числе и M5.
Новая «пятёрка» уже давно катается в камуфляже. Её дебют намечен на следующий год. А вот «горячая» версия M5 появится не раньше, чем через пару лет. Схема двигателя — V10 — сохранится. Но это будет отнюдь не пятилитровый 507-сильный «атмосферник», работающий под капотом нынешнего поколения, а наддувный 5.5 V10. По сведениям от различных источников, он построен на базе «битурбовосьмёрки» 4.4, скрывающейся в спортивных внедорожниках X5 M и X6 M. Предполагаемая мощность мотора — свыше 550 л.с.
Некоторые источники сообщают совсем иную информацию. Будто бы баварцы не станут ничего лепить из 550-сильного битурбомотора V8, а установят его в М5 таким, каков он есть, и даже слегка дефорсируют.
Также новый седан M5 получит систему рекуперации кинетической энергии (KERS), которая в этом сезоне дебютировала в Формуле-1. Её фишка в том, что накапливаемая при торможении энергия «выплёскивается» в момент разгона, кратковременно повышая отдачу двигателя.
| По материалам: DRIVE.RU | Остальные новости |
