5 серия E39 (1995 - 2004) Помогите подобрать вкладыши М54В30 - Страница 2

Сергей050 · 16.01.2017, 20:39

Цитата:

Сообщение от Yas535

Да и в оригинале все по-штучно. Упорные около 3000 рублей каждое.

Добавлено через 39 секунд

А зачем спорить, если только в оригинале. Попробуй нати разницу в неоригинале.

Я коренные не трогал. Не скажу про них ни чего. Менял шатунные там разница верх низ была. Тоже по цвету. Хотя с виду один в один. Моторист сказал разница в сплаве.

Yas535 · 16.01.2017, 20:52

Цитата:

Сообщение от Сергей050

Я коренные не трогал. Не скажу про них ни чего. Менял шатунные там разница верх низ была. Тоже по цвету. Хотя с виду один в один. Моторист сказал разница в сплаве.

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

В упаковке Mahle не не было разницы синий/красный.

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Булат77 · 16.01.2017, 23:22

я вот думаю на свою поставить шатунные вкладышы от 1уз с крузака. они на 4 мм шире. в остальном размеры одинаковые.

kesha · 17.01.2017, 16:18

Цитата:

Сообщение от Булат77

я вот думаю на свою поставить шатунные вкладышы от 1уз с крузака. они на 4 мм шире. в остальном размеры одинаковые.

Вопрос зачем ?

Yas535 · 17.01.2017, 16:30

Цитата:

Сообщение от kesha

Вопрос зачем ?

Он думает))

Булат77 · 18.01.2017, 01:31

Цитата:

Сообщение от kesha

Вопрос зачем ?

лучше будет. а то родные чот очень узенькие какие то.

BO523 · 19.01.2017, 00:06

Так вроде нет у м54 никаких проблем с вкладышами, смысл дорабатывать этот узел? Более широкие вкладыши упрутся в галтели шейки...
Лучше поставить на М54 вкладыши от М57

Булат77 · 19.01.2017, 02:25

Цитата:

Сообщение от BO523

Так вроде нет у м54 никаких проблем с вкладышами, смысл дорабатывать этот узел? Более широкие вкладыши упрутся в галтели шейки...
Лучше поставить на М54 вкладыши от М57

родные вкладыши уже шейки шатуна. мысль- увеличить рабочую поверхность. чтоб шейка шатуна была задействована вся. а то по краям по 2 мм остается. если останется по 0.5 хотя бы- никуда они не упрутся.

BO523 · 20.01.2017, 10:35

да я понял, но смысла нет, т.к. трение между вкладышем и шейкой коленвала возникает только при запуске двигателя, все остальное время касания поверхностей нет, так как между ними возникает масляный клин. Изменением размера вкладыша можно ухудшить условия возникновения этого клина.

Булат77 · 21.01.2017, 00:13

но этот клин можно же увеличить за счет широкого вкладыша. ненамного, конечно... но все же.