Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.12.2021, 20:09   #14
karasic karasic вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для karasic
 
В Клубе с: 03.05.2010
Город: Смоленск
Возраст: 47
Авто: bmw E39 525
Сообщений: 756
Поблагодарили 166 раз(а)
По умолчанию Re: Не заводится (не крутит стартер(стартер исправен))

Цитата:
Сообщение от sky03611 Посмотреть сообщение
Проверил. Там все отлично. Ни грамма окисла, контакт хороший. На всякий, разумеется, открутил, почистил(от грязи. Эффекта 0
т.е. открутил и от кузова и от "лапы", зачистил наждачкой контактные площадки и на проводе и на этих деталях?

Просто у меня была подобная ситуация, переваривал машину долго, около года наверно. Машина стояла в сухом гараже, я понемногу вечерами занимался. Когда всё доделал, взялся заводить - ни в какую.
В салоне музыка играет, панель приборов светится, инпа показывает что ключ опознан и ews разблокирован, начинаешь заводить, всё гаснет у стартера ноль реакции (как-будто аккум севший, хотя он почти новый был и заряжен внешней зарядкой), ну думаю хана стартеру, открутил его с машины, разбирать пока не стал, подстегнул к аккуму напрямую, всё бодро крутит без каких либо проблем, поматерился... прикрутил назад, на машине опять всё мёртво. Тестером (который с двумя светодиодами красный/зеленый) замерил появление "+" на толстом плюсовом проводе, естественно с разбором салона, поднятием ковров, чтобы проверить эту шину от и до... придраться было не к чему...
Следующим шагом было подключение второго аккума непосредственно к стартеру, плюс в болт который между ребер впускного коллектора, а минус пристегнул непосредственно за ухо стартера, которое к коробке крепится и тут случилось чудо, машина завелась. Отстегиваю второй аккум, опять "тишина". Тут я понял что на стартер минус приходит (т.к. если тестером тыкать то зеленый светодиод загорался), но видимо что-то с ним всё равно не так.
Минус идет по кузову авто, начиная с багажника, где прикручен хвост к аккуму, а дальше на двигатель он попадает через этот провод на лапе. Снял провод, всё тщательно зачистил и о чудо машина стала без проблем заводиться.
Визуально всё было - огонь, ни зеленых медных окислов, ни белых от алюминия, но факт таков.

Если есть провода для "прикуривания" попробуй одним проводом кинуть дополнительный "-" от кузова на двигатель, чтобы отсечь мой вариант проблемы.
  Ответить с цитированием
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 5er - Не заводится, не крутит стартер Denis19 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 36 01.12.2017 19:37
E39 5er - M52 Крутит стартер и не заводится armg 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 2 09.01.2017 09:18
E39 5er - Крутит стартер, но не заводится! RuslanSadilov 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 3 07.07.2016 18:46
E39 5er - стартер крутит машина не заводится Алексей-17 13; 16; 18 - Система подачи топлива; Система выпуска ОГ 24 29.10.2015 01:03
E39 5er - Не заводится машина (не крутит стартер). pentagon99 61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы 2 22.05.2011 18:03