Проблема с расходом топлива

[moroz-78]

еще как может- я тебе пример
если ДТОЖ показывает что мотор холодный он кушать будет в 2 раза больше но заводится на ура и тянуть как вол

[Калямба 525]

Посмотри свечи.Если чёрный нагар,значит смесь богатая,копай в сторону смесеобразования (прошивка,форсунки...).

[Станисла]

Сообщение от moroz-78 еще как может- я тебе пример если ДТОЖ показывает что мотор холодный он кушать будет в 2 раза больше но заводится на ура и тянуть как вол

Тут так машина утром заводится,встает на прогревочные обароты!греем и все ок.не спорю но странно это!чек не горит только от дмрв!сколько датчиков на охлаждении?2 шт или больше?на панели приборов стрелка стоит на 12 часов.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от Калямба 525 Посмотри свечи.Если чёрный нагар,значит смесь богатая,копай в сторону смесеобразования (прошивка,форсунки...).

Поменял свечи сразу после покупки!свечи старые были в норме,серокрасноватый налет и выроботка электродов,но это нормально вроде

[Булат77]

кароч! едь на иагностику смотрите лямбды, работу ваноса, дисы, дачика воздуха и ож. мне кажется твои лямбды просто сняли и все. и двиг у тебя на средних режимах работает.

[Станисла]

Нет отверстий для зонтиков,

[moroz-78]

ещ раз говорю, надо смотреть
если ДТОЖ бужет показывать не то, то смесь всегда обогашенная (допустим 60 гр на не 93)
термостат если не будет работать или работать не так - идет охлаждение и обогащение
и так далее,
алгоритм 199А прост - расчет вспрыска идет по воздуху, в соотвтсвеии с показаниями других датчиков и педали
коррекции нет, какая ячейка матрицы в момент совпадает по параметрам - так и льет комп - все
если показания всех датчиков в норме - надо исключить подсос
но 1е с чего начать - проверит прошивку по вину (перепрошить у тех кто понимает)
чек в калинках никогда не горит
но!!!! самое главное - о расходе топлива при ездже по городу не судят!!! особенно зимой
начни с проверки расхода на прогретом двигле по трассе, и показаниях тестов на ПП 3, 4, 5

[Станисла]

Спасибо!попробую и отпишусь)

[mike59]

на моей 523 туринг на автомате расход по бк вырос до 14,6л диагноза пол года назад писала что у катализатора на банк1 недостаточная поизводительность в этот раз уже пишет слишком низкая пропускная способность катализатора, и до кучи лямбда померла на том же банк 1 на втором лямбду уже менял, вчера загнал на удаление катов, вырезали завтра поменяю лямбду погляжу что с расходом будет.
при недостаточной производительности расход был 11,6-13,8
кстати в каждой из банок катализатор состоит из двух частей нижняя большая в норме была а вот верхняя подзабита и соты оплавившиеся

[Ytm]

Enja, на круизе расход всегда больше чем на ноге

[akizarif]

Ytm, Где-то здесь (на форуме), читал прямо противоположное мнение (даже утверждение).