Cтуки, хрусты в передней подвеске?!

[yuriy]

Была похожая фигня, поменял стойки стабилизатора и все гуд! Может задние стойки открутились - была такая штука на е36. Месяц не мог понять где тарахтит.

[driver]

Значит, ситуация такова:
симптом описанный ранее у меня остался, точнее так - на сервисе сказали заменить малые задние рычаги, заменили. Красота! хвосту вернулась былая цепкость, но о ужас, через час катаний въехал на разбитую дорогу и что-то снова дребезжит, но это не глухой стук, а прямо позвякивает как-то. Расстроился, поездил до вечера и понял что звякает где-то спереди слева (лежачие полицейские помогли проявить место разочарований). Очередной визит на сервис не дал результата, катал мастера без кондера с полчаса, вылезли как из бани, он сам ездил после, качали, стучали - ничего.
Подвеска, говорит в норме. Посоветовал купить ремкомплект для левого переднего суппорта, может он является причиной гемороя)))). Пока не купил. Как поставлю отпишусь...

Доброго дня Вам!!!! В задней подвеске появился скрип. Впечатление будто на КАРЕТЕ еду. (((((( Подняли, посмотрели... и черт его определишь что за втулка или сайлентблок скрип издают. ((((( Если кто сталкивался и "лечил" эту болячку то подскажите, что вероятнее всего треба менять. Что по деньгам, и где менять (посоветуйте). Спасибо!!!

[Михон]

Посмотри задние плавающие сайлентблоки. Были похожие проблемы, 3000 р. в оригинале.

Cпасибо!!! вчера побывал на диагностике в "СИАН ЛТД", проблема та что ты и написал. + кучка всего еще)))))

[Михон]

На сколько попал?

Касаясь лечения скрипа и лязганья + замена "косточек" (стб.) и если в "Сиане", то около 8000т.р., а вообще нашли (естественно):
1. диски торм. передние (еще ходить и ходить);
2. задние торм. диски (ну да пора бы);
3. амортиз. задние (сомневаюсь);
4. течь ГУР с заменой бачка (сомневаюсь, т.к. течи и нет!!! сопливит и того!!!)

Вечером точно напишу что и почем по их распечатке!!!! Ща все не вспомню))))

Передок:
1. амортизаторы, комплект (замена), стоимость работ - 3960р., стоимость з/ч - 14000р.
2. тормозные диски + колодки (замена), стоимость работ - 1100р., стоимость з/ч - 9550р. (оригинал)
3. верхние рычаги (замена), стоимость з/ч - 4700р. х 2
4. рулевые тяги, стоимость работ - 1080р., стоимость з/ч - 2100р. х 2

Задняя подвеска:
1. амортизаторы (замена), стоимость работ - 5760р., стоимость з/ч - 11300р. (без опор)
2. колодки и тормозные диски (замена), стоимость работ - 1100р., стоимость з/ч - 6000р. (не оригинал)
3. с/б инт рычагов (замена), стоимость работ - 3240р., стоимость з/ч - 1550р. х 2
4. стоики стабилизатора (замена), стоимость работ - 1080р., стоимость з/ч - 850р.

Трансмиссия:
1. КПП, сальник зад. (замена), стоимость работ - 3240р., стоимость з/ч - 1300р.
2. муфта кардана (замена), стоимость работ - 720р., стоимость з/ч - 1700р.
3. бачок ГУР + шланги (замена), стоимость работ - 1620р., стоимость з/ч - 3650р.

+ диагностика 340 рублей (машина на подъемнике провисела 1 час), мастера неспеша покуривали))
+ вопрос с улыбкой когда приедете чиниться?

НАчался неприятный стук в передней подвеске, при том, что когда едешь по не сильной неровности. Такое ощущение, что там что-то отвинтилось и стучит другие элементы подвески. Что это может быть? Иногда вообще ничго не слышно, на сервисе смотрели, сказали что всё в порядке, что это может быть такое?

[rtype]

аналогичная проблема, грешил на рейку, рейку отремонтировал, стук остался, вчера был на диагностики, все с машиной впорядке, но есть одна особенность, машину подняли и опустили пару раз на подъемнике, и о чудо стук пропал, машина постояла пол дня и стук появился, вывод один, крандец стойкам, причем что самое обидное, стойки менял в августе, ставил навые стойки и опоры, опоры лемфердер, а стойки чет зажался и купил бильштайн, теперь сожалею, нужно было брать бг.