ABS. Проблемы.

[Ляксей]

Доброго всем дня! У меня точно такая же история как у Roma999! ИТАК ПОВЕСТВУЮ: Сажусь еду, на маленькой скорости при нажатии на педаль тормоза сразу же работает ABS это выражается в мелких частых толчках по педали тормоза, при этом лампочки систем ABS и ASC не горят, затем набираю скорость раскручивая мотор до 3000-4000 выключаю передачу, а мотор обороты не сбрасывает, а наоборот ещё больше сам набирает, это очень раздражает т.к приходится включать 5 передачу всё время что бы погасить обороты. Но всё меняется и машина преображается как только загорается ABS и ASC, обороты падают моментально, ABS не бьёт по педали, вобщем всё хорошо только лампочки горят и системы не работают. На диагностике показало что причина этому какая то посторонняя помеха код этой ошибки "64", в пояснении к этой ошибке пишется что она может быть вызвана, мобильным телефоном, радио волнами и другой такой хренью, мастер столкнулся с этим в первый раз и сам озадачился! :wasko: Друзья посоветуйте что сделать всю голову уже сломал! :14:

[Серега]

Короч, что касается АБС!
Рассказываю первый и последний раз!
Система вся, как таковая состоит из 3 основных элементов: Блока, датчиков, и подшипников!!!
Для того, чтобы начать с чего-то, необходимо сделать качественную диагностику, а то потом всё переменяете! Сисмптомы практически всегда одинаковые, поэтому по описанию трудно определить!
Значит основные проблемы:
1. Датчики, часто выходят из строя, особенно для бэх с ТУ мотором! Собственно пробивается педаль тормоза, потом отключается вся система и полёт нормальный! Если при отключённой системе АБС/АСЦ при движении не реагирует спидометр (тупо стоит на нуле) и ещё пару маленьких примочек, то сто пудово это левый задний датчик! Если спидометр работает, то соответственно, это отсавшиеся три! ВЫяснить какой из них можно только диагностикой или методом замены!
2. Блоки АБС! Распространённая проблема, также на ТУшных движках! На неисправность блока показывает только диагностика, но можно также методом замены, если конечно номер блоков совпадает! Сами блоки вообще, можно реанимировать, у нас это стоит в районе 3000 рублей. Но как показывает практика - это не надолго!
3. А теперь самое интересное! Подшибники! Вот эту проблему с ними можно вычеслить только механически, методом снятия датчиков и просмотром места крепления! Диагностика показывает всякую хрень, когда проблема в них! И симптомы теже самые!

Собственно, смысл работы: датчики крепятся в ступицу (в подшипник), на которой нанесена так называемая "матрица"! Если зазор между "матрицей" и головкой датчика составляет хоть миллиметр, то пробивает педаль тормоза, а на скорости в среднем 40 км/час система отключается и всё работает и едеться, тока АБС/АСЦ не работает!

Значит как всё эту дрянь лечить!!! Качественная диагностика - это первоочередное! Мой Вам совет!
Если она показывает Блок - меняем блок! Новый блок надо прописывать, а если ставим б/у, то номер должен совпадать!
Если показывает на какой-то датчик, то отдаём болт, брызгаем бэдэхой (датчики, сцуко, имеют свойство прикепать, особенно задние) и аккуратно снимаем! Когда сняли датчик, то зачищаем именно то место, которым он крепиться к ступице! Затем в это отверстие, где стоял датчик, светим фонариком и прокручивая колесо смотрим туда и замечаем там, как бы так выразиться, ровную рефлённость! Короче, смылс в том, чтобы на этой рефлённости не было никаких царапин, вмятин и камушков! Тогда Вы попадаете не на датчик, а на подшипник!
Собственно вроде ничего не забыл!
Если чё, пишите! :good-bye:

[Roman999]

Я как бы этим путем в поиске неисправности и шел-датчики все новые и рабочие,блок с машины на которой он идеально работает(номер блока мой),подшипники ступицы новые,а вот с правого переднего датчика,при проверке осцилографом,идет сначала гребенка коротких импульсов,а затем один длинный ,соответственно этот импульс при движении дает инфу на блок,что колесо якобы блокируется и поэтому бьет по педали,а потом все отключается и загораются лампы. Вот и у меня последнее соображение что какой то дефект на матрице ступицы,я снимал датчик,светил в отверстие-там все идеально выглядит

[Серега]

Сообщение от Roman999 Я как бы этим путем в поиске неисправности и шел-датчики все новые и рабочие,блок с машины на которой он идеально работает(номер блока мой),подшипники ступицы новые,а вот с правого переднего датчика,при проверке осцилографом,идет сначала гребенка коротких импульсов,а затем один длинный ,соответственно этот импульс при движении дает инфу на блок,что колесо якобы блокируется и поэтому бьет по педали,а потом все отключается и загораются лампы. Вот и у меня последнее соображение что какой то дефект на матрице ступицы,я снимал датчик,светил в отверстие-там все идеально выглядит

А есть разборки у вас в городе?
Если есть, то подьедь и скажи: "Ща ставлю, если всё ок беру, нет - возвращаю"! Я у нас так делал! У Вас реально так?

[Roman999]

Разборки есть-блока у них такого нет ,но дело в том,что на другой машине он идеально работает,значит по идеи он исправен???????

[Серега]

Сообщение от Roman999 Разборки есть-блока у них такого нет ,но дело в том,что на другой машине он идеально работает,значит по идеи он исправен???????

Дружище, ступицу поменяй, а не блок!

[Roman999]

Остается только ее и заменить,но вот где гарантия что новая нормальная будет??? Эта то тоже у меня новая,ей ивсего месяц ,а какой фирмы лучше взять?

[Серега]

Сообщение от Roman999 Остается только ее и заменить,но вот где гарантия что новая нормальная будет??? Эта то тоже у меня новая,ей ивсего месяц ,а какой фирмы лучше взять?

А почему старая плохая? Может и не эта матрица, а другая вовсе!
Я бы заехал на разбор и там бы ставил методом замены, зачем новую покупать! А если новая хреновая пришёл бы в магазин, где покупал и положил им на стол, ради пепельницы!

[Roman999]

У меня на диагностике выдает ошибку"Посторонняя помеха"если мне память не изменяет то ошибкка 64. Проверяя осцилографом датчики-на всех гребенка импульсов нормальная,а вот на правом переднем проскакивает один длинный импульс,блок на другой машине работал идеально.Значит по идеи помеха из за правого колеса-датчик менял,все тоже самое. Вот и думаю может ступица :eemm: .Но вот еще заметил такую вещ-на панели приборов где показываться должна скорость цифрами-этот показатель не работает,высвечивает скорость от 1до 3.2км/ч не зависимо от скорости.

[ОльгаЦветочек]

ребята какое сопротивление датчиков АБС может кто в курсе