Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.07.2013, 00:54   #1
BALERA BALERA вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 29.01.2012
Город: Питер
Авто: BMW e39 525
Сообщений: 379
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Цитата:
Сообщение от Калямба 525 Посмотреть сообщение
Практически не важно, но лучше видно на горячую.



Если ладонь чуть притягивается (в течение 5-10 сек), то разряжение есть.



Хм... Если б клапан был бы забит, то давило бы ото всюду.
Когда меняли, выработки на колене на месте манжеты сальника не было? Тут темка такая уже была. Причина оказалась в еле заметной канавке на шейке коленвала. Эта канавка появляется от пыли на манжете сальника, которая действует как наждак. Лечится шлифовкой, но это... Конечно не факт, что это у тебя случилось. Одна из причин.
мастер сказал,что выработки нет
  Ответить с цитированием
Старый 03.07.2013, 11:31   #2
Булат77 Булат77 вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 28.11.2011
Город: МО - Москва
Возраст: 46
Авто: БМВ 523-528-530 e39 свап
Сообщений: 9,522
Поблагодарили 199 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Цитата:
Сообщение от BALERA Посмотреть сообщение
мастер сказал,что выработки нет
значит поставили неправильно либо сальник брак либо выработка все же есть.
  Ответить с цитированием
Старый 03.07.2013, 12:36   #3
BALERA BALERA вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 29.01.2012
Город: Питер
Авто: BMW e39 525
Сообщений: 379
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Цитата:
Сообщение от Булат77 Посмотреть сообщение
значит поставили неправильно либо сальник брак либо выработка все же есть.
так а просто выдавить енго из-за лишнего давления не могло? мне все в один голос говорят,что давит из-за квкг забитого
  Ответить с цитированием
Старый 03.07.2013, 13:50   #4
ZAZA ZAZA вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для ZAZA
 
В Клубе с: 05.09.2011
Город: Костанай
Авто: 528 е39
Сообщений: 480
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

КВКГ снял, проверил все соеденения, соеденение с пускным коллектором, всё нормально. Разобрал квкг, он чистый как новый, мембрана целая, патрубок от клапанной крышки целый, резиновый шланг к щупу так же целый но при этом и сухой. Всё собрал обратно, поставил на место. И так же работает, двигатель тресёт, вибрация по кузову, тяги нет. Когда открываю МЗГ то ладонь присасывает и как была вибрация так и есть((((
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
__________________
Интернет магазине автозапчастей и аксессуаров
www.detalavto.kz

Последний раз редактировалось ZAZA; 03.07.2013 в 13:57.
  Ответить с цитированием
Старый 03.07.2013, 14:07   #5
Svyatoslav Svyatoslav вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Svyatoslav
 
В Клубе с: 03.12.2011
Город: МО
Возраст: 40
Авто: Е39->Х5. Случайно Saab 9-5 AERO и Toyota Camry
Сообщений: 1,723
Поблагодарили 13 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Цитата:
Сообщение от ZAZA Посмотреть сообщение
КВКГ снял, проверил все соеденения, соеденение с пускным коллектором, всё нормально. Разобрал квкг, он чистый как новый, мембрана целая, патрубок от клапанной крышки целый, резиновый шланг к щупу так же целый но при этом и сухой. Всё собрал обратно, поставил на место. И так же работает, двигатель тресёт, вибрация по кузову, тяги нет. Когда открываю МЗГ то ладонь присасывает и как была вибрация так и есть((((
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Может у тебя катушка?
  Ответить с цитированием
Старый 03.07.2013, 14:29   #6
ZAZA ZAZA вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для ZAZA
 
В Клубе с: 05.09.2011
Город: Костанай
Авто: 528 е39
Сообщений: 480
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Цитата:
Сообщение от Svyatoslav Посмотреть сообщение
Может у тебя катушка?
Я ставил катушки с другой такой же бэхи у который всё нормально, так вот вибрация у меня как была с моими катушками так и с его... Так же понадеелся на мастера и купил б/у лямбдо зонд на 123 цилиндр, поменял, вибрация как была так и есть, у знакомых мертвые лямбды тока расход бензы большой а вибрации нет.
__________________
Интернет магазине автозапчастей и аксессуаров
www.detalavto.kz
  Ответить с цитированием
Старый 03.07.2013, 16:34   #7
Калямба 525 Калямба 525 вне форума
Модератор
 
Аватар для Калямба 525
 
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Цитата:
Сообщение от ZAZA Посмотреть сообщение
резиновый шланг к щупу так же целый но при этом и сухой.
Странно... Если ты снимал его после того, как двиг работал, то там должно быть масло ,которое отделяется в сепараторе клапана и стекает вниз. Если его там нет, то все масляные пары уходят во вп. коллектор. Жор масла есть?
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
  Ответить с цитированием
Старый 03.07.2013, 16:52   #8
ZAZA ZAZA вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для ZAZA
 
В Клубе с: 05.09.2011
Город: Костанай
Авто: 528 е39
Сообщений: 480
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Цитата:
Сообщение от Калямба 525 Посмотреть сообщение
Странно... Если ты снимал его после того, как двиг работал, то там должно быть масло ,которое отделяется в сепараторе клапана и стекает вниз. Если его там нет, то все масляные пары уходят во вп. коллектор. Жор масла есть?
раньше не было жорам масла, но как стали проблемы, тоесть вибрация и потеря тяги стало чуток подъедать,
__________________
Интернет магазине автозапчастей и аксессуаров
www.detalavto.kz
  Ответить с цитированием
Старый 03.07.2013, 17:10   #9
Калямба 525 Калямба 525 вне форума
Модератор
 
Аватар для Калямба 525
 
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

ZAZA, а с чего проблемы начались?
Кстати, я там тебе письмецо накатал.
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
  Ответить с цитированием
Старый 03.07.2013, 18:19   #10
ZAZA ZAZA вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для ZAZA
 
В Клубе с: 05.09.2011
Город: Костанай
Авто: 528 е39
Сообщений: 480
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Цитата:
Сообщение от Калямба 525 Посмотреть сообщение
ZAZA, а с чего проблемы начались?
Кстати, я там тебе письмецо накатал.
Да читал в личке Вот с чего незнаю, просто стала появляться вибрация двигателя отдавая на кузов, исчезать тяга, для прафилактике заменил квкг и тд, но проблема не решилась...
Вот тока что вскрутил все свечки, на вид чистые. Завтро попробую снять квкг и впускном коллекторе закрыть отверстие под квкг и посмотреть что будет.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
__________________
Интернет магазине автозапчастей и аксессуаров
www.detalavto.kz
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
КВКГ, 2 лямбды EA7 Продам запчасти для BMW 15 23.09.2011 22:24
E39 5er - КВКГ!!!вопрос........ Kelmi 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 7 02.04.2011 21:49
E39 5er - удалить Pest_71 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 13 24.12.2010 20:23
E39 5er - Вопрос про КВКГ Andrey80 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 3 22.12.2010 23:57
Замена КВКГ м54 yurikss Фотоотчеты по ремонту и обслуживанию. 1 01.11.2010 21:03