11.07.2011, 15:35
|
#1
|
Участник тусовки
В Клубе с: 26.06.2009
Город: Мальдивы
Авто: 525i
Сообщений: 61
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Сайлентблок качающегося рычага
Требуется замена сайлентблока качающегося рычага, и двуг бумерангов... Когда начинаю откручивать эксцентричный болт он отпружинивает (прокручивается в сайленте), помогите каким способом его можно извлечь и выпресовывать сайлент ??? заранее благодарен!
Последний раз редактировалось Barsik; 11.07.2011 в 15:38.
|
|
|
11.07.2011, 16:15
|
#2
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 06.11.2008
Город: Ярославль
Возраст: 57
Авто: BMW
Сообщений: 6,869
Поблагодарили 439 раз(а)
|
Re: Сайлентблок качающегося рычага
Скорее всего только резать.
__________________
Каждый выбирает для себя-
Женщину, Религию, Дорогу.
Дьяволу служить или Пророку-
Каждый выбирает для себя..
|
|
|
11.07.2011, 16:46
|
#3
|
Участник тусовки
В Клубе с: 26.06.2009
Город: Мальдивы
Авто: 525i
Сообщений: 61
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Сайлентблок качающегося рычага
понял других выходов наверно нет.
а какой он получается по каталогу задний сайлент (который эксцентричный) я так понимаю? или передний?
|
|
|
11.07.2011, 17:14
|
#4
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 06.11.2008
Город: Ярославль
Возраст: 57
Авто: BMW
Сообщений: 6,869
Поблагодарили 439 раз(а)
|
Re: Сайлентблок качающегося рычага
Не понял вопроса.
__________________
Каждый выбирает для себя-
Женщину, Религию, Дорогу.
Дьяволу служить или Пророку-
Каждый выбирает для себя..
|
|
|
12.07.2011, 02:21
|
#5
|
Участник тусовки
В Клубе с: 26.06.2009
Город: Мальдивы
Авто: 525i
Сообщений: 61
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Сайлентблок качающегося рычага
ну там же два сайлента на Н-образном рычаге, они же в чём то отличаются или не?
Последний раз редактировалось Barsik; 12.07.2011 в 08:43.
|
|
|
12.07.2011, 09:48
|
#6
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 06.11.2008
Город: Ярославль
Возраст: 57
Авто: BMW
Сообщений: 6,869
Поблагодарили 439 раз(а)
|
Re: Сайлентблок качающегося рычага
Да, отличаются.
__________________
Каждый выбирает для себя-
Женщину, Религию, Дорогу.
Дьяволу служить или Пророку-
Каждый выбирает для себя..
|
|
|
12.07.2011, 20:18
|
#7
|
Участник тусовки
В Клубе с: 26.06.2009
Город: Мальдивы
Авто: 525i
Сообщений: 61
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Сайлентблок качающегося рычага
так какой номер у сайлента не подскажешь, в который заходит эксцентричный болт?
|
|
|
30.10.2011, 22:53
|
#8
|
Завсегдатай
В Клубе с: 03.05.2010
Город: Смоленск
Возраст: 47
Авто: bmw E39 525
Сообщений: 756
Поблагодарили 166 раз(а)
|
Re: Сайлентблок качающегося рычага
Столкнулся с аналогичной проблемой...
Поехал на сход-развал, одно заднее колесо стоит криво, и эксцентриковый болт закис во внутренней обойме сайлента, H-образного рычага.
Какие варианты решения данной проблемы? Открутить гайку, вытащить шайбу и попробовать пролить WD-шкой? Или учитывая длину обоймы это беспал?!
Или же отпилить болгаркой болт слева и справа от сайлента, снять рычаг с машины и попробовать высверлить/выбить остатки болта из обоймы, не повредив сайлент?!
Я так понимаю сайлентов этих в продаже нету? По крайней мере в экзисте и автодоке ничего не находится, хотя якобы по каталогу есть нечто Febest BMAB010, да только их нифига в наличии нигде нету...
|
|
|
30.10.2011, 22:59
|
#9
|
Старожил
В Клубе с: 25.06.2010
Город: Ленинград
Авто: 520 - 523 МКПП-Е53 трактор-непрофильный немец
Сообщений: 4,685
Поблагодарили 53 раз(а)
|
Re: Сайлентблок качающегося рычага
Цитата:
Сообщение от karasic
Столкнулся с аналогичной проблемой...
Поехал на сход-развал, одно заднее колесо стоит криво, и эксцентриковый болт закис во внутренней обойме сайлента, H-образного рычага.
Какие варианты решения данной проблемы? Открутить гайку, вытащить шайбу и попробовать пролить WD-шкой? Или учитывая длину обоймы это беспал?!
Или же отпилить болгаркой болт слева и справа от сайлента, снять рычаг с машины и попробовать высверлить/выбить остатки болта из обоймы, не повредив сайлент?!
|
высверлить не повредив сайлент почти не реально. как вариант можно долго и нудно пролил, постучал, покрутил-снова пролил
или пилить с двух сторон потом кинуть в керосин на сутки потом пробовать выбить
|
|
|
19.11.2011, 19:06
|
#10
|
Участник тусовки
В Клубе с: 21.07.2009
Город: spb
Авто: e39
Сообщений: 21
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Сайлентблок качающегося рычага
была такая проблема... только вот ещё балка задняя тоже была под замену.. и H мешал снять саму балку.. делал на даче..машину не поднять было так высоко чтобы вынуть всборе с подрамником.. подкопал..выташил.. даже держа балку и h рычаг вруках выкрутить болт не удалось... хорошо что был запасной болт.. спили голову болгаркой.. нашел трубу диаметром снутренней втулку сайлента.. спилил её идеально ровно насколько смог..подставил трубу под сайлент, а другой стороной трубой уперся в камень огромный... достал кувалду не больше ни меньше.. и вдвоем с отцом выбили остатки болта раза с 4 наврное.. итог сайлент почти не пострадал.. хотя конечно остались отметены от трубы.. но другого выхода у нас не было.. надо было тачку собрать обратно. а закис он там из-за того что втулка люминь, а болт сталь.. хорошенько все от окисла потом прочищал во втулке сайлента... итог - чаще надо развал подкручивать))) не будет закисать!
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|