Мой любимый баварец (BMW 520i E39 M54 2002г.в.)

[Docent51]

Машина бралась с пробегом 111300 км.
Из косяков был только износ задних стоек стабилизатора и потрепаны задние тормозные шланги. Сразу после покупки было заменено масло (прежнее хозяин не менял аж с 2008г.!) - залил то же,что и или прежний владелец - 5W50 Мобил, одновременно были заменены воздушный и масляный фильтры.
На пробеге 111500 заменил задние стоечки стабилизатора и оба заднихъ тормозных шлангаю. Прокачаны тормоза, тормозуха тоже залита мобиловская.

[лысый]

ну да, а это как 2008 года не менялось масло????она стояла 2 года???? или он ездил на ней два года не меняя масло???

[NikNik]

Может просто маслосъёмники задубели.

[ChipX]

Привет !
если горловину открываешь тачку не колбасит смсла менять квкг нет.

я менял квкг на 190тыс.км,мембрана была целая,но грязная(естественно),два из 4х патрубков заменил,остальные просто вымыл. на расходе масла практически не отразилось.как подъедало 2-2.5 л на 10 000км так и осталось

такой жор на таком густом масле че-то не прикольно..да и пробег смущает..уверен что его не крутили?

[Docent51]

Сообщение от ChipX Привет ! если горловину открываешь тачку не колбасит смсла менять квкг нет. я менял квкг на 190тыс.км,мембрана была целая,но грязная(естественно),два из 4х патрубков заменил,остальные просто вымыл. на расходе масла практически не отразилось.как подъедало 2-2.5 л на 10 000км так и осталось такой жор на таком густом масле че-то не прикольно..да и пробег смущает..уверен что его не крутили?

На заведенном моторе при открытии горловины только чутку как бы падают обороты... В остальном мотор работает совершенно нормально.

Насчет пробега.... Сам был смущен, но тачка при покупке диагностировалась - подключался ноут, все ошибки тестровались. А разве можно на 39-ке так смотать пробег,чтобы это прокатило? Я где то читал, что на них реальный пробег сохраняется сразу в нескольких блоках и сматыввать его смысла нет, ибо все равно реальный пробег сохраняется во всех остальных эл.блоках машины. насколько это верная информация?

Насчет же того куртил мотор бывший владелец или нетя ничего сказать не могу. Только омечу что ездил солидный мужик, отец двух детей (сзади стояли два детских креслаи сидело двое детей). Машина живая, но местами крепко запущенная (салонные фильтры произвели угнетающее впечатление)))).

[Docent51]

Сообщение от NikNik Может просто маслосъёмники задубели.

Фиг знает... Грешу либо на них, либо на КВКГ. Но по симптомам вроде не КВКГ...

[Docent51]

Сообщение от лысый ну да, а это как 2008 года не менялось масло????она стояла 2 года???? или он ездил на ней два года не меняя масло???

Он ездил на ней два года на одном и том же масле. Ездил мало, но я сам как увидел бирочку и дате смены масла - сразу после покупки погнал менять масло. Машина в 2007г.была привезена из Германии с пробегом 89 тыс. км. (судя по сервисной книжке). За три неполных года он накатал на ней еще 22 тыс.

[Andrey/k]

Поздры с покупкой
По маслу, поменяй его лучше тысяч через пять, чтобы двигатель почистить. И проверь дренажное отверстие под вакуумником. Ну и форсунки заодно прочисти при замене свечей

[Docent51]

Сообщение от Andrey/k Поздры с покупкой По маслу, поменяй его лучше тысяч через пять, чтобы двигатель почистить. И проверь дренажное отверстие под вакуумником. Ну и форсунки заодно прочисти при замене свечей

Пасибки за поздры))))

Со временем все сделаю. Машинка попала в хорошие руки и денех на ее обслугу я жалеть не буду

[Alien540]

У меня то же 2.2 M54 2001 года, пробег 133000, жрет Castrol 0w30 1 литр на 1000, замена КВКГ не помогла, поехал в БМВ МАДИ посмотрели страбоскопом, замерили компрессию и сказали что двигатель закоксован, высокая маслянная компрессия, хоть и порщневая в отличном состоянии, хотел МСК поменять - отговорили типа особых улучшений не будет. Попробую раскоксовывать.
У а тебя нет повышенной компресии? У меня 13-14, и направляющие клапанов в масле.