E39 5er - Не едет, когда на улице жара

[Accelero]

Как может быть бензонасос, если в прохладную погоду он едет с полной отдачей?
Интеркулеры люди не зря придумали - горячий воздух приводит к меньшей отдаче мотора.
Вентилятор отнимает до 3кВт мощности двигателя в жаркую погоду.
По этому ни одна машина не будет валить одинаково в мороз и в жару.

[AUTOCENT]

Сообщение от Accelero Как может быть бензонасос, если в прохладную погоду он едет с полной отдачей? Интеркулеры люди не зря придумали - горячий воздух приводит к меньшей отдаче мотора. Вентилятор отнимает до 3кВт мощности двигателя в жаркую погоду. По этому ни одна машина не будет валить одинаково в мороз и в жару.

Не знаю как, но факт была такая хрень, после замены насоса всё норм

[Accelero]

Сообщение от AUTOCENT Не знаю как, но факт была такая хрень, после замены насоса всё норм

Смотря как тупит, может и не насос - у меня проблема исчезла после промывки ДМРВ, сбросом мозгов и последующим активным отжигом

[AUTOCENT]

Сообщение от Accelero Смотря как тупит, может и не насос - у меня проблема исчезла после промывки ДМРВ, сбросом мозгов и последующим активным отжигом

Не спорю, всё возможно, это же BMW)))

[Accelero]

Сообщение от AUTOCENT это же BMW)))

Тот ещё шайтан-пепелац))) Чтоб полностью его изучить лет 7-8 надо

[Power®]

UK-VIT, сеточка в том-то и дело, что забивается не песком, а чем-то похожим на гудрон! откуда это в баке берется - хз, но у меня именно после чистки сетки от такого налета тупизна в жару пропала.
А насчет того, что у тебя зимой глохнет, пока холодная - ты КВКГ и его трубки не проверял?

[UK-VIT]

Сообщение от Power® UK-VIT, сеточка в том-то и дело, что забивается не песком, а чем-то похожим на гудрон! откуда это в баке берется - хз, но у меня именно после чистки сетки от такого налета тупизна в жару пропала. А насчет того, что у тебя зимой глохнет, пока холодная - ты КВКГ и его трубки не проверял?

Значит мне повезло, и я не видел гудрона в бензобаке. Хотя я на 39ке первый в бак заглядывал на 200 000, под сиденьем шумка не оторвана была. Может это детки игрались, сахар в бак кидали?

А с КВКГ я осенью разбирался, думал что забит, снял, разобрал...
Мембрана целая, говна трубках не было, я даже удивился, потому что начитался перед разборкой.

Думаю что просто свечи надо менять, как никак уже больше 100 000 прошли платиновые hipower bmw. Ну и регулятор давления возможно. Не зря же на рестайле его сделали вместе с фильтром за одно.

[545irbis]

Сообщение от Power® , а чем-то похожим на гудрон! откуда это в баке берется - хз, но у меня именно после чистки сетки от такого налета тупизна в жару пропала.

ожет это одна из фракций топлива?

[Power®]

Сообщение от 545irbis ожет это одна из фракций топлива?

Да фиг знает. Заправлялся всегда в одних и тех же местах, да и после чистки сетки еще на том же бензине ездил - было нормально! Но грязь была на сетке-факт!
Кстати, не в одной машине такая картина была...

[UK-VIT]

Заменил регулятор давления топлива и свечи. После свечей пробовал завести, и тот же эфект был, хлохнуть стала после пуска, если газом не поймать. Это происходило пока не прогреется мотор.
Полез менять регулятор... заменив завел, обороты перестали гулять и не глохнет. Правда мотор не совсем холодный был, завтра после ночной стоянки проверю.
Еще заметил что мотор стал глохнуть когда открываешь масленную крышку, походу надо КВКГ менять.