30.01.2018, 12:28
|
#1
|
Заблокирован
В Клубе с: 27.06.2013
Город: Москва
Возраст: 40
Авто: F30
Сообщений: 6,481
Поблагодарили 74 раз(а)
|
Re: Проблемы с вентилятором отопителя, управлением вентилятора.
Цитата:
Сообщение от Cashback
Dicorp, у меня тоже были подозрения на этот провод, тоже легко прокручивался. Лучше найти другую 39ку и опробовать на ней свой ёж, чтобы исключить его из поломок.
|
а ты в итоге что сделал? фишку поменял? ежа поменял?
|
|
|
30.01.2018, 12:57
|
#2
|
Живу я здесь
В Клубе с: 05.02.2012
Город: Обнинск (40)
Возраст: 35
Авто: e39 528ia
Сообщений: 2,210
Поблагодарили 61 раз(а)
|
Re: Проблемы с вентилятором отопителя, управлением вентилятора.
Dicorp, фишку чистил-чистил нашатыренным спиртом, концы (колечки в фишке) подгибал, провода все попередергал))) потом снял свои оба ежа и проверил на другой машине, один совсем не работал, второй как и на моей машине при включении ближнего света %) на 15-30 секунд крутил пока был холодным. Блок климата менял, ставил от реста с полной кодировкой под свою машину. Не лез к моторчику, только потому что замыкая 4 контакта он раскручивался как сумашедший без каких-либо посторонних шумов. Решилось заменой ежа, до сих пор все исправно.
П.с. Как тут у многих бывает, аккумулятор не высаживал.
|
|
|
30.01.2018, 13:11
|
#3
|
Заблокирован
В Клубе с: 27.06.2013
Город: Москва
Возраст: 40
Авто: F30
Сообщений: 6,481
Поблагодарили 74 раз(а)
|
Re: Проблемы с вентилятором отопителя, управлением вентилятора.
Цитата:
Сообщение от Cashback
Не лез к моторчику, только потому что замыкая 4 контакта он раскручивался
|
ну многие говорят что это не показательный способ. ибо его клинит а тут напруга напрямую и он оживает.
хотя, я тоже склоняюсь к ежу. тот который стоит, уже 4 года отжил,
дешевый Мейле 314 880 0000, который я с трудом подобрал в экзисте.
думается что и правда странно ожидать от китайской запчасти больше 4х лет работы и 100 тыс пробега.
просто когда умер предедущий, моторчик просто на скорость не реагировал. а крутился на минималке.
а тут вообще не крутится.
вот в чем засор...
|
|
|
17.03.2018, 16:42
|
#4
|
Участник тусовки
В Клубе с: 10.10.2013
Город: Зеленоград
Авто: БМВ 530
Сообщений: 188
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Проблемы с вентилятором отопителя, управлением вентилятора.
Всем добра!
Проблема заключается в следующем:
Однажды сажусь в машину - не работает вентилятор.
Думал каюк мотору печки. Снял по капотом воздуховод, просунул руку и крутанул лопасти вентилятора - заработал.
Оставил эту проблему пока зима.
Но периодически начал замечать, что скорости оборота обдува затихают
Ставишь на максимум - дует вроде норм, на два деления ниже - еле-еле вращается, и по шуму обдува на максимуме слышно , что обороты самого мотора работают неравномерно (то чуть быстрее, то тише - а скорость максимальная)
Грешил на сам моторчик - щетки стерлись, контакт стал плохой, и поэтому чтоб его запустить делал это рукой через воздуховод под капотом - словно хирург .
Во время езды не выключался, пока не заглушишь машину и не сыграешь с ним в "русскую рулетку" в очередной раз при заводе автомобиля - то ли заработает, то ли нет.
Проездил почти всю зиму, но симптомы повторяются всё чаще, а за окном еще -.
Изучив тут 13 страниц - все грешат на ежа, так ли это в моем случае?! Или всё таки мотор?
|
|
|
17.03.2018, 16:54
|
#5
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: Проблемы с вентилятором отопителя, управлением вентилятора.
Ёж, как правило, либо на всю молотить начинает, либо вообще тишина, но бывают и другие признаки. Если от руки мотор стартует, то тут скорее щётки. Ежа подкинуть проще, поэтому я бы с него начал. Признаки похожи на обоих.
|
|
|
17.03.2018, 18:13
|
#6
|
Участник тусовки
В Клубе с: 10.10.2013
Город: Зеленоград
Авто: БМВ 530
Сообщений: 188
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Проблемы с вентилятором отопителя, управлением вентилятора.
есть еж и мотор - с климата печки 525tds , у меня 530i - подойдут ли они?
мотор - 64.11 - 8 372 493.9
еж - 6 931 680
|
|
|
02.08.2018, 14:25
|
#7
|
Участник тусовки
В Клубе с: 15.09.2015
Город: Сургут
Авто: 5er E39 2001 m54b25
Сообщений: 149
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Проблемы с вентилятором отопителя, управлением вентилятора.
Здравье!
Короч проблема такая. Иду в машину денюжку взять, вкл автозапуск ибо мне так удобно, но слишком быстро, не выждав достаточно времени обычно это около 5 секунд(недостаток сиги) сига глушит мотор. Сажусь в машину беру деньги и слышу моторчик печки набирает скорость и так до максимума, при этом все выключено и зажигание и климат выключен соответственно! Я с начала шары открыл шире чем нужно, но вспомнил про ежика ибо было на прошлой е36 похожая проблема. На е36 Во время жаркой погоды включал кондиционер и климат был выше среднего оборота вентилятора, Ёжик нагревался и когда выключаешь климат полностью вентилятор крутился на тех же оборотах, снял ёжик, Разобрал пропаял контакты ездил ещё год с этим ёжиком похож был на оригинал .
Как думаете это тоже ёжик может но Е 39, или ещё есть какие транзисторы или система таже самая?
Корочь вот чо я проверил! у меня есть старый(родной с поломанными кнопками) климат, я его ставлю, проблема исчезла, буду блок климата проверять... с "новым" проездил без проблем 6-7 месяцев, он как новый!
__________________
http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=213553
Последний раз редактировалось Евген2; 03.08.2018 в 18:46.
|
|
|
18.01.2011, 11:09
|
#8
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 06.11.2008
Город: Ярославль
Возраст: 57
Авто: BMW
Сообщений: 6,869
Поблагодарили 439 раз(а)
|
Re: Проблема с печкой!
При снятом разъёме на клапаны не приходит сигнал и они остаются постоянно открытыми. Управления импульсное. Что показывает диагностика? Проблема может быть в Ёжике или датчике температуры воздуха в салоне.
__________________
Каждый выбирает для себя-
Женщину, Религию, Дорогу.
Дьяволу служить или Пророку-
Каждый выбирает для себя..
|
|
|
18.01.2011, 11:20
|
#9
|
Участник тусовки
В Клубе с: 13.01.2011
Город: Белгород
Авто: БМВ 5 Е60
Сообщений: 8
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Проблема с печкой!
НА диагностику не ездил- просто незнаю куда у нас тут в городе сьездить можно. Вот по поводу ёжика понятно а вот по поводу датчика температуры непонятно? я когда ставлю на положение авто и начинаю крутить регулировку температуры - то скорость вращения вентилятора автоматически меняется -поидеии работает датчик? Что то я с этой машиной никак разобраться немогу((( А ёжик он отвечает только за вентилятор или както связан с клапанами печки? и сколько клапанов? я смотрел у себя увидел только один то как раз с которого снят разьем у меня? а где еще клапана есть?
|
|
|
18.01.2011, 11:26
|
#10
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 06.11.2008
Город: Ярославль
Возраст: 57
Авто: BMW
Сообщений: 6,869
Поблагодарили 439 раз(а)
|
Re: Проблема с печкой!
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Изучай матчасть!))
Добавлено через 2 минуты
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
__________________
Каждый выбирает для себя-
Женщину, Религию, Дорогу.
Дьяволу служить или Пророку-
Каждый выбирает для себя..
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|