Вопрос по КВКГ

[odax]

Вот здесь удобнее искать: [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Я тоже сам менял, первый раз геморно, зато счас почти с закрытыми глазами. Советую взять КВКГ вместе с всеми трубками.

[lacteal]

удалено

[lacteal]

вот и я про это же. в итоге мне не КВКГ, а масло отделитель поменять нужно?
кстати в первом посте я давал ссыль эту деталь!
и вообще в этих моторах стоит ли менять?

[odax]

По большому счету КВКГ и маслоотделитель одно и тоже. Если он засоряется возрастает давление в системе, соответственно выбивает прокладки и масло хлещет от всюду. У меня пробило прокладку клапанной крышки - поменял, далее пробило прокладку масленного стакана, поменял и прокладку и КВКГ - теперь все в порядке.

[lacteal]

все понял спс! у меня тож весь двигатель в масле... закажу ща все!

[mmm540]

когда менял клапан заметил что еще оторван шланг вакуумного управления давлением бензонасоса. подходит по длине идеально от классики нашей -не помню только от чего там он

[mmm540]

после замены заметил что масло на одном уровне теперь. дальше посмотрим как будет

[mmm540]

серебристого цвета длинные плоскогубцы с изменяемым шагом.лежат левее от середины откидываемой полки с инструментом в багажнике.

[дедушка]

Дык ить туринг у мну! Лючок инструментальный обременён только знаком аварийной обстановки и рожковым ключиком. А фотку полного содержимого инструментального люка никто не выкладывает !

[дедушка]

Кажись смикитил, ап чём речь! Это не те, которые самые верхние в наборе?