17.12.2011, 10:59
|
#11
|
Участник тусовки
В Клубе с: 23.01.2011
Город: Волгоградская область г.Михайловка
Авто: БМВ 528i 1999 Е-39
Сообщений: 177
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: То теплый,то холодный! ПОМОГИТЕ!!! УМОЛЯЮ!!!
Цитата:
Сообщение от Goshan
Извините за новую тему,но ни где не могу найти ответа на свой вопрос!!
Короче купил машину в октябре,на печку особого внимания не предавал!
Забыл сказать е39 528 м52tu
Как начались морозы стал замечать,что после того как машина прогрелась из печки идет холодный воздух((( На диагностики сказали,проблема с доп.помпой! Её начали искать,но найти не смогли(( Я поехал в магазин и сказали,что новая стоит 15 тыс.б.у нет и не оригинальной тоже нет(( Так вот все и продолжалось,на холостых холодный воздух,но как только дашь газу до 3000 тыс. начинал идти горячий воздух! Я вычитал на форумах о бошевской помпе,заказал,отвез машину на установку этой помпы,мне сказали,что она у меня была,но по ходу она сломалась и ее выкинули(
Отдал машину,мне звонят и говорят,что под левам подкрылком родную помпу нашли,пошевелили контакты и она загудела,но не циркулировала жидкость. Поставили новую,она визуально меньше родной. Шланги подошли по размеру,НО К РОДНОЙ ШЕЛ КАКОЙ-ТО ВАКУМНЫЙ МАЛЕНЬКИЙ ШЛАНГ,а к новой нет,ну все равно поставили новую,так как выбора уже не было(
Забрал я машину,вроде все хорошо,на климате 32 градуса,дышать становиться не чем,но как только ставлю на 31 дует прохладный воздух(
Думаю ну ладно,главное,что горячий появился,прошло два дня и появилась другая проблема,которую не могу уже победить месяц((((
Короче теперь климат все время на 32 градуса из печки дует,то холодный воздух,то теплый,то просто горяченный!
Вот я утром завожу машину,она у меня прогревается.печка дует,доп.помпа качает,а я час езжу по городу и у меня пар из рта идет((( заглушу буквально минут на 10-15 завожу и начинает горячий шпарить,постоит еще 20-30 минут начинает теплый дуть(
Я уже и не знаю что с ней и делать(((((
Подскажите пожалуйста,и я буду самым счастливым человеком,когда поборю эту печку!!!
|
проблема проверена.Замена ежа,и не жалей деньги на оригинал.поставил себе FEBI-.АВНО.а еж,отвечает за все что нужно и не нужно.т.е.у тебя не подачи напряжения,на движочек,который находится в блоке управления в салоне.,который при вращении подает воздух из салона на датчик температурный,который и отвечает за холодный и горячий воздух.,у меня еж тоже мозги канифолил,пропоял,толков нет.заменил на неоригинал,вроде все работает,а вентилятор ели дует,так что не скупитесь ребята,БМВ-есть БМВ.,и вся электроника должна работать на оригинале.
|
|
|
17.12.2011, 16:42
|
#12
|
Участник тусовки
В Клубе с: 22.11.2011
Город: Карелия Петрозаводск
Авто: BMW 528I e39 M52TU
Сообщений: 14
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: То теплый,то холодный! ПОМОГИТЕ!!! УМОЛЯЮ!!!
Цитата:
Сообщение от 545irbis
Парни, боюсь показаться банальным...но сходите в поиск, там много интересного и познавательного.
|
Так то я тут почти все уже перечитал,но ничего особо конкретного не нашел,поэтому и создал отдельную тему!
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Андрей34
проблема проверена.Замена ежа,и не жалей деньги на оригинал.поставил себе FEBI-.АВНО.а еж,отвечает за все что нужно и не нужно.т.е.у тебя не подачи напряжения,на движочек,который находится в блоке управления в салоне.,который при вращении подает воздух из салона на датчик температурный,который и отвечает за холодный и горячий воздух.,у меня еж тоже мозги канифолил,пропоял,толков нет.заменил на неоригинал,вроде все работает,а вентилятор ели дует,так что не скупитесь ребята,БМВ-есть БМВ.,и вся электроника должна работать на оригинале.
|
Спасибо,можно попробовать,просто 100% результата может не оказаться((
А сегодня короче машина прогрелась,стрелка температура на 12 часов,из печки дует просто офигенно холодный воздух,я решил проверить уровень ОЖ,открутил пробку и ОЖ начало выдавливать наружу, при этом каких либо пузырей нет,даже малейших( Может все таки прокладка??? Но почему у меня машина не перегревается?? Да и ОЖ не пузырится!
|
|
|
17.12.2011, 20:55
|
#13
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 06.11.2008
Город: Ярославль
Возраст: 57
Авто: BMW
Сообщений: 6,869
Поблагодарили 439 раз(а)
|
Re: То теплый,то холодный! ПОМОГИТЕ!!! УМОЛЯЮ!!!
Проверить циркуляцию жидкости, правильность и объём заполнения.
__________________
Каждый выбирает для себя-
Женщину, Религию, Дорогу.
Дьяволу служить или Пророку-
Каждый выбирает для себя..
|
|
|
17.12.2011, 22:51
|
#14
|
Старожил
В Клубе с: 07.10.2009
Город: Питер
Возраст: 39
Авто: BMW 525 чОрный
Сообщений: 4,849
Поблагодарили 52 раз(а)
|
Re: То теплый,то холодный! ПОМОГИТЕ!!! УМОЛЯЮ!!!
Цитата:
Сообщение от Goshan
может сам блок климата глючит
|
так возьми на разборе другой и проверь! на любой разборе 5-ть дней дают на проверку и притирку!
ЗЫ Во всяком случае мне точно так отдают детальки
|
|
|
17.12.2011, 22:56
|
#15
|
Старожил
В Клубе с: 07.10.2009
Город: Питер
Возраст: 39
Авто: BMW 525 чОрный
Сообщений: 4,849
Поблагодарили 52 раз(а)
|
Re: То теплый,то холодный! ПОМОГИТЕ!!! УМОЛЯЮ!!!
Цитата:
Сообщение от Goshan
,открутил пробку и ОЖ начало выдавливать наружу, при этом каких либо пузырей нет,даже малейших
|
кэп, у меня такое было когда начала расти трещина в блоке на первом цилиндре!
сначала тупо дуло систему ОЖ. потом начался тупняк у мотора. потом за 10км пути мотор схавал 6-ть!!!!!! литров антифриза. после не завелся от гидроудара....
вылечил заменой мотора
пичалька, но как есть!
за твой дрыгун канешь можно держать кулаки, но свят тот, кто верует...
|
|
|
18.12.2011, 15:17
|
#16
|
Участник тусовки
В Клубе с: 22.11.2011
Город: Карелия Петрозаводск
Авто: BMW 528I e39 M52TU
Сообщений: 14
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: То теплый,то холодный! ПОМОГИТЕ!!! УМОЛЯЮ!!!
Цитата:
Сообщение от Peco_Meco
кэп, у меня такое было когда начала расти трещина в блоке на первом цилиндре!
сначала тупо дуло систему ОЖ. потом начался тупняк у мотора. потом за 10км пути мотор схавал 6-ть!!!!!! литров антифриза. после не завелся от гидроудара....
вылечил заменой мотора
пичалька, но как есть!
за твой дрыгун канешь можно держать кулаки, но свят тот, кто верует...
|
ну это вообще печально будет(((
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от 545irbis
Проверить циркуляцию жидкости, правильность и объём заполнения.
|
Да жидкость то циркулирует,уже смотрели
|
|
|
12.01.2012, 10:29
|
#17
|
Участник тусовки
В Клубе с: 13.12.2011
Город: Чита
Авто: 540i
Сообщений: 159
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: То теплый,то холодный! ПОМОГИТЕ!!! УМОЛЯЮ!!!
Подскажите, а если всегда дует горячий с обеих сторон, даже если оба регулятора на минимум. Через час езды по городу в -30 аж все ноги и лицо сжигает (((((. Че делать?
|
|
|
12.01.2012, 10:32
|
#18
|
Живу я здесь
В Клубе с: 30.11.2010
Город: Владимир
Возраст: 38
Авто: К-700 5тс 300л.с
Сообщений: 2,919
Поблагодарили 26 раз(а)
|
Re: То теплый,то холодный! ПОМОГИТЕ!!! УМОЛЯЮ!!!
Цитата:
Сообщение от supervisor
Подскажите, а если всегда дует горячий с обеих сторон, даже если оба регулятора на минимум. Через час езды по городу в -30 аж все ноги и лицо сжигает (((((. Че делать?
|
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
__________________
«Як помру, то поховайте на Вкраине милой» – писал Тарас Шевченко, и сделал три ошибки в родном языке. Одну в орфографии, одну в предлоге и одну политическую. ©
|
|
|
12.01.2012, 10:48
|
#19
|
Участник тусовки
В Клубе с: 13.12.2011
Город: Чита
Авто: 540i
Сообщений: 159
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: То теплый,то холодный! ПОМОГИТЕ!!! УМОЛЯЮ!!!
пробки нет воздушной, на холостых тоже горячий идет
|
|
|
12.01.2012, 10:49
|
#20
|
Участник тусовки
В Клубе с: 13.12.2011
Город: Чита
Авто: 540i
Сообщений: 159
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: То теплый,то холодный! ПОМОГИТЕ!!! УМОЛЯЮ!!!
клапаны печки могут быть или еж? если клапана как проверить?
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|