04.04.2014, 01:17
|
#191
|
Завсегдатай
В Клубе с: 17.07.2013
Город: Глазов
Авто: 523 96г МКПП
Сообщений: 466
Поблагодарили 13 раз(а)
|
Re: РЕМОНТ ЕЖА
idenver, ёж похоже для 46 кузова. половина усиков спилена.
|
|
|
01.10.2014, 22:36
|
#192
|
Участник тусовки
В Клубе с: 25.03.2014
Город: Санкт-Петербург
Авто: BMW 5 E39
Сообщений: 7
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: РЕМОНТ ЕЖА
Подскажите, на ежа есть предохранитель? Если он есть то где находится?
|
|
|
28.10.2014, 23:02
|
#193
|
Завсегдатай
В Клубе с: 04.06.2013
Город: Казань
Авто: Honda civic 4d
Сообщений: 530
Поблагодарили 5 раз(а)
|
Re: РЕМОНТ ЕЖА
Парни что как думаете бехр хелла? или уж термал ))
__________________
Со мной можно связаться по скайпу Karabazzz116 и по телефону +79625641620
|
|
|
16.11.2014, 21:29
|
#194
|
Завсегдатай
В Клубе с: 04.06.2013
Город: Казань
Авто: Honda civic 4d
Сообщений: 530
Поблагодарили 5 раз(а)
|
Re: РЕМОНТ ЕЖА
Взял Behr hella 5HL351321511 на этикетке маде ин чина, работает хорошо, дальше видно будет )
__________________
Со мной можно связаться по скайпу Karabazzz116 и по телефону +79625641620
|
|
|
13.01.2015, 15:25
|
#195
|
Участник тусовки
В Клубе с: 13.01.2015
Город: РБ
Авто: BMW
Сообщений: 3
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: РЕМОНТ ЕЖА
Разобрал вот такой [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] Сосед по гаражу ну очень попросил отремонтировать... Не китайский, оригинальный...ранее он не менялся...Сгорел один из двух транзюков,так что пришлось аккуратненько вычистить и разобрать весь ежик. Стоят там транзисторы 2N0607 (штатные) - это полевой транзистор Mosfet, 80 А, 250 Вт, U -55 v. В широкой продаже отсутствуют. Еле нашёл на них даташит. Нашёл аналоги сходные по параметрам (аналогов много, но в продаже большей части не оказалось).... Из 29-ти аналогов в продаже оказался лишь IRF1404Z - рассчитан на ток более чем в 2 раза превышающий, чем у установленного. Поменял оба транзюка. Собрал всё в кучу, залил герметиком, предварительно закупорив щели во внутрь (под плату), т.е. только верх платы (вдруг когда-нить опят сгорят транзюки ) - усё работает...правда проверял перед заливкой герметиком ест-но...мало ли чаво не так в дивайсе и придётся опять ковыряться... Самое поганое доставать прижимы транзисторов (про чистку от штатного герметика уже и молчу). На прижиме транзистора надо шилом чуть вернуть защёлку в первоначальное положение, т.к. при вытягивании она вдавливается в корпус прижима и ест-но при установке прижима без ентой защёлки он держаться в гнезде не будет и нормального прижима транзюка не обеспечит. Ну и термопасту конечно заменить под транзюками.... Суть поста конечно будет понятна тому, кто разберёт регулятор полностью, а для ентого нужно великое терпение...особенно если не хочешь повредить детали и дорожки платы... Успехов!
Последний раз редактировалось Micron; 13.01.2015 в 15:38.
|
|
|
11.03.2015, 01:43
|
#196
|
Завсегдатай
В Клубе с: 16.01.2015
Город: Москва, Митино
Авто: 318(е30), 520(е34), 520(е34), 520(е34), 525(е34), 318(е36), 525(е39). Сейчас 520(е39)МТ.
Сообщений: 368
Поблагодарили 11 раз(а)
|
Re: РЕМОНТ ЕЖА
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Парни, подскажите, у меня такой ёж, какие именно контакты перепаивать? А то до меня пайка такая, что не разберешься.
__________________
525 МТ
|
|
|
11.03.2015, 03:24
|
#197
|
Участник тусовки
В Клубе с: 19.03.2013
Город: Красноярский край
Авто: BMW 520i 97
Сообщений: 121
Поблагодарили 1 раз
|
Re: РЕМОНТ ЕЖА
Если смотреть на еж, как он у тебя на фото, то те которые снизу под штекером. почитай самый первый пост на первой странице
|
|
|
11.03.2015, 06:49
|
#198
|
Живу я здесь
В Клубе с: 10.12.2010
Город: perm
Возраст: 41
Авто: e39 540
Сообщений: 2,290
Поблагодарили 229 раз(а)
|
Re: РЕМОНТ ЕЖА
Цитата:
Сообщение от ValeraBum
Парни, подскажите, у меня такой ёж
|
это с какой именно машины еж ?
модель дата и месяц выауска и какая стоит климат.установка ? (автомат полуавтомат, полностью на тросиках)
я купил такого же ежа, а теперь он никуда не подходит %(
|
|
|
11.03.2015, 20:45
|
#199
|
Завсегдатай
В Клубе с: 16.01.2015
Город: Москва, Митино
Авто: 318(е30), 520(е34), 520(е34), 520(е34), 525(е34), 318(е36), 525(е39). Сейчас 520(е39)МТ.
Сообщений: 368
Поблагодарили 11 раз(а)
|
Re: РЕМОНТ ЕЖА
BMW e39 m52tu 525 1998 год, климат на автомате полностью, но этот же я вытащил просто рукой, он ничем не был зафиксирован, я так думаю что и ко мне он не подходил, но работал исправно.
__________________
525 МТ
|
|
|
28.03.2015, 17:27
|
#200
|
Участник тусовки
В Клубе с: 13.01.2015
Город: РБ
Авто: BMW
Сообщений: 3
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: РЕМОНТ ЕЖА
В последнем, разобранном мною, Ёжике стояли транзисторы BUZ100...в продаже...в Беларуси... они имеются... Фиксаторы транзисторов к корпусу Ежа можно и исключить, нарезав резьбу и прикрутив винтами...да и саморезами можно... После нанесения термопасты контакт с корпусом и термоотдача будут идеальными...
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
Эксплуатация и ремонт Е34.
|
545irbis |
BMW E34 |
16 |
26.06.2013 09:49 |
Ремонт BMW
|
Winchester |
01 - Техническая литература. Мануалы, VIN, Carsoft |
2 |
30.11.2010 14:19 |
РЕМОНТ ЭБУ
|
ШАМАН |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
5 |
09.10.2009 21:18 |
ремонт MID
|
Andrey/k |
65; 66; 84 - Аудио, навигация, информационные системы; Круиз-контроль; |
0 |
05.10.2009 23:21 |
|
|