E39 5er - Стук после смены аммортизаторов

[sergei.b]

Corrosia, чуть больше 15ки твой оригинал прошел,установленный у дилера.
а морозов то было..три недели ну потом еще пару..)

[Corrosia]

Захар, если ты отлистаешь назад, то увидишь, что гнев мой праведный был направлен не на дешевые амортизаторы с непонятными характеристиками, а на утверждение, что все амортизаторы надо прокачивать, а кто не прокачивает, то " криворукий мастер" или что-то типа того.
Мне стало интересно, кто криворукий мастер, а кто болтун и любитель гаражных слухов.
Выяснилось, что амортизаторы прокачивать не нужно. В ТИСе про это ни слова, на сайте Кони тоже не сказано, что надо прокачивать, и только на сайте самых галимых амортизаторов Каяба прикрыли жопу байками, о том, что надо прокачивать.
Вот и вся история.
Остальное - пена.

Добавлено через 52 секунды

Сообщение от sergei.b Corrosia, чуть больше 15ки твой оригинал прошел,установленный у дилера. а морозов то было..три недели ну потом еще пару..)

Хорошо, Сереж, я понял. Больше не буду устанавливать оригинальные запчасти.

[sergei.b]

ты не сможешь

[zaxar]

ИМХО. Каяба и есть неоригинал сходный по характеристикам с оригиналом. Переплачивать за Биль смысла невижу,проверенно на личном опыте.
Криворукие мастера-задело за больное что ли? Каябу нужно прокачивать и нельзя после этого класть горизонтально. Это нужно знать и помнить при установке,надеюсь тебе это тоже пригодится.
Не вижу смысла далее продолжать этото разговор,он уже и так напоминает мне поговорку про игру в шахматы с голубем.

[Corrosia]

Сообщение от zaxar Каяба и есть неоригинал сходный по характеристикам с оригиналом

Занавес.

[zaxar]

Ну вот как и ожидал

[Corrosia]

Да, да, действительно, с дураками спорить можно только если нет других развлечений.

Возвращаясь к вопросу об амортизаторах: какие характеристики каябы сходны с характеристиками оригинальных амортизаторов?

[sergei.b]

ну просвещай уже..хватит обзываться..)

[Corrosia]

Сообщение от sergei.b ну просвещай уже..хватит обзываться..)

Не-не... тут гуру амортизаторного бизнеса есть. Все кругом криворукие мастера, дураки, голуби, срущие на шахматную доску.
Очень интересно послушать доводы гуру в пользу каябы.
Про то, что у него есть бабло только на каябу я уже понял.
Какие еще есть аргументы в пользу такого выбора? Может быть удобство сборки и установки?

[zaxar]

Сообщение от Corrosia Да, да, действительно, с дураками спорить можно только если нет других развлечений. Возвращаясь к вопросу об амортизаторах: какие характеристики каябы сходны с характеристиками оригинальных амортизаторов?

Загнул. Ты имеешь оборудование для сравнения характеристик двух видов амортизаторов в равных условиях? Или руководствуешься исключительно "жопомерной" шкалой.
Ещё раз, ИМХО: Каяба есть достойный заменитель оригинала не уступающий ему.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Corrosia Не-не... тут гуру амортизаторного бизнеса есть. Все кругом криворукие мастера, дураки, голуби, срущие на шахматную доску. Очень интересно послушать доводы гуру в пользу каябы. Про то, что у него есть бабло только на каябу я уже понял. Какие еще есть аргументы в пользу такого выбора? Может быть удобство сборки и установки?

Ты уже и бабло моё пощитал? Очень приятно,скопируй инструкцию по ссылке,что я давал и повесь в гараж,пригодится.