Переоборудование салона с механики на электро, есть вопросы.

[dmytrich]

Сообщение от BO523 От кнопки в двери (та, которая с циферками 123М) до блока управления стеклоподъемниками и прочим, там в один из разъемов просто добавляются провода (вставляются в пустые места).

понял, спс
а если взять + прямо на разъеме с подогрева, если он там постоянный, то выдержит нагрузку?

[BO523]

Сообщение от dmytrich понял, спс а если взять + прямо на разъеме с подогрева, если он там постоянный, то выдержит нагрузку?

У кнопки 6 проводов, и плюс там вообще не подключается, 4 провода управления, один "масса - " и один от габаритов. Я покупал отдельно этот пучек проводов Б/У и подключал по схеме.

[mrz]

Сообщение от BO523 Вообщем вчера поменял весь салон целиком. Был механический без попогрея, стал электрический с попогреем и памятью. Все достаточно просто: для того чтобы работали электроприводы достаточно, как писали выше, подключить к контактам фишки сиденья №13(+) и №14(-) питание. Чтобы работала память сидений, нужно подключить еще провод №15 к шине P-BUS (провод тянул до бардачка, там находится место соединения всех шин и т.п.) провод сине-красный. Плюс еще нужно подключить саму кнопку (переключатель вызова из памяти) к модулю водительской двери (этот тот что с кнопками стеклоподъемников) 18-ти контактный разъем. Все делал по WDS там все достаточно просто и понятно описано. Попогрей подключал отдельно так как его в моей машине не было, подключается к контактам №25 (+) и №23 (сигнал датчика температуры) и соответственно к кнопкам включения обогрева. Питание подключал отдельно к предохранителю №13 (30А) (Там был пустой слот), а обогрев к №32 (15А). К прикуривателю несоветую.

извините, сильно в електрике не силен. сиденья механика с подогревом. машина феислифт 3.0д 00г. куплены электро.

почти всё понял, кроме:
1) у меня фишка прямоугольная желтая. как мне найти на ней контакт 13 и 14, 15.

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

2) подскажите поточнее, где именно в бардачке P-BUS шина, где она там находится?

3) как правильно подключить кнопки памяти к блоку стеклоподьемников? какие контакты куда?

3) предохранител но 13, как я понял в бардачке? на него можно запитать оба сиденья или одно?

[Terminator]

По поводу подключения электро с обогревом была механика без обогрева, для особо одарённых как, куда? И такой вопрос где что почитать чтобы разобраться в электро схеме?

Добавлено через 2 минуты
?????????????

[чёрный]

Если у меня механика,но с подкачкой,можно ли при смене на электро запитать электроприводы от питания подкачки(чтобы не тянуть от прикуривателя или еще откуда)

[523ivan]

А кто знает точно, подойдут ли пиропатроны преднатяжителей с обычной механики на комфортные сидухи от дорестайлинговой Е38? Вчера слышал, что вроде бы они разные. Купил сидухи от Е38, но на водительском пиропатрон вроде стрельнутый, обманка стоит из сопротивлений.
С уважением,
Иван

[523ivan]

Сегодня снял этот пиропатрон - оказался нестрельнутый, но фишка к нему не подключена - на ней стояла обманка. Зачем не пойму, толи из-за фигового контакта, толи кому-то не хотелось, чтоб преднатяжитель срабатывал.
Посмотрел сегодня свою фишкупод пассажирским сиденьем - там 8 проводов - (3- попогрев, 2-преднатяжитель, 3- мат присутствия, 1-датчик застегнутости ремня(?)), то есть все, кроме силовых + и -. По-номальному они вроде из бардачка от предохранителей идут, значит так и придется делать.
С уважением,
Иван

[BahoSSS]

у мя тоже пиропатрон не стрельнутый
но поставили обамнку ибо выдавала ошибку)))

[523ivan]

значит гдето там контакт плохой. может со старого сиденья поставлю пиропатрон, чтоб 100 раз не колупаться.

[523ivan]

В общем вчера поставил оба комфортных седла от Е38 сентября 1995 года на свою 523-ю ноября 1999 года (дата немецкой сборки) и начала 2000-го - когда ее дособрали в Калининграде.
Проводку тянул знакомый электрик из бардачка от блока предохранителей (к каждому от своего предохранителя) - 2 пары проводов - одна пара к пассажирскому сиденью по порогу, вторая пара к водительскому (чтоб водительскую сторону не разбирать) тоже вместе с пассажирским проводом, а далее под складкой ковра через тоннель к водительскому разъему. Разъемы старого типа подарил Юрий - Yurikoss. Т.к. сиденья заранее прозвонили и были схемы, то во время подключения вопросов по цветам проводов не было (тогда смутил один провод в разъеме рядом с силовыми проводами - фиолетово-серый, думал, что это масса подогрева, а оказалось, что он заканчивается в спинке сиденья, так к ничему и неподведенный). Цвета проводов пиропатронов сходятся, также сошлись провода мата присутствия пассажира, сошелся провод датчика температуры подогрева сидений, а сам провод подогрева - на моей был бело-желтый, на 38-ке того времени бело-зеленый, масса общая. Подогрев работает.
Также, перед тем как ставить седла, разобрал фишки пиропатронов и чуть подогнул контакты - в итоге на водительском оставил родной пиропатрон - компа не ругается.
С памятью не заморачивался, т.к. надобности в ней не имею.
С уважением,
Иван