14.03.2012, 21:33
|
#51
|
Живу я здесь
В Клубе с: 14.12.2011
Город: Москва
Авто: BMW E39 525iA 2003
Сообщений: 2,270
Поблагодарили 22 раз(а)
|
Re: Восстановленные шаровые и сайленты
Цитата:
Сообщение от SanchezZz
На моей машине пробег 230 тыс км, так вот на 231 тыс я поменял 2 рычага (подвеска еще в оригинале была), и как думаешь стоят ли они своих денег или нет?
|
чет наипаловым пахнет, надпись бмв на рычаге не говорит что они с завода вышли, как узнал?
|
|
|
10.05.2012, 00:32
|
#52
|
Участник тусовки
В Клубе с: 13.06.2011
Город: питер
Авто: bmw er39 2.5
Сообщений: 17
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Восстановленные шаровые и сайленты
востановил полностью ВСЮ переднюю подвеску(стойки,рычаги,стабы итд) 17т.р.-1 год гарантии, полет нормальный уже месяц, год пройдет отпишусь
|
|
|
10.05.2012, 00:54
|
#53
|
Завсегдатай
В Клубе с: 28.03.2012
Город: нск
Авто: BMW 525 2001 MT
Сообщений: 341
Поблагодарили 5 раз(а)
|
Re: Восстановленные шаровые и сайленты
не ну это уже жесть
купи МУГ или Текнорот,они ходят довольно долго
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от zeliboba
чет наипаловым пахнет, надпись бмв на рычаге не говорит что они с завода вышли, как узнал?
|
я тебе больше того скажу,сейчас это даже не гарантия что это оригинал
|
|
|
10.05.2012, 01:10
|
#54
|
Завсегдатай
В Клубе с: 31.10.2010
Город: СПб
Авто: Jaguar Xj40
Сообщений: 626
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: Восстановленные шаровые и сайленты
Цитата:
Сообщение от Sekretar
востановил полностью ВСЮ переднюю подвеску(стойки,рычаги,стабы итд) 17т.р.-1 год гарантии, полет нормальный уже месяц, год пройдет отпишусь
|
ВО!!! Наконец то первооткрыватель!!!!Ждем-ждем результатов!!!!
__________________
есть кое-какие запчасти от е34
|
|
|
27.05.2012, 00:39
|
#55
|
Завсегдатай
В Клубе с: 14.09.2011
Город: Нижний Новгород - Москва
Авто: BMW 328i F30
Сообщений: 335
Поблагодарили 4 раз(а)
|
Re: Восстановленные шаровые и сайленты
Восстановил шаровые на оригинальных рычагах. Цена вопроса 4800 за 4 рычага. Что делают: спиливают заднюю крышку, которая как бы под пальцем, туда точат новые половинки втулок, нерезают резьбу внутри и стягивают новой крышкой, надевают новый пыльник. После восстановления руками с очень большим трудом ворочал палец. По отзывам тех кто делал ходят дольше новых + рычаг разборный теперь - в следующий раз ремонт дешевле. Решил экспериментировать до конца - поставил с полиуретановыми сайлентами. Вкупе с М-тех 1 и 17 ми колесами на 45 профиле - очень жёстко стало посмотрим сколько проходит. Неделя прошла - полет нормальный, идёт жестко и упруго, очень собранной подвеска стала.
|
|
|
27.05.2012, 00:44
|
#56
|
Старожил
В Клубе с: 25.06.2010
Город: Ленинград
Авто: 520 - 523 МКПП-Е53 трактор-непрофильный немец
Сообщений: 4,685
Поблагодарили 53 раз(а)
|
Re: Восстановленные шаровые и сайленты
Цитата:
Сообщение от Sekretar
востановил полностью ВСЮ переднюю подвеску(стойки,рычаги,стабы итд) 17т.р.
|
это где за такие смешные деньги можно восстановить ПЕРЕДНЮЮ подвеску? Я восстанавливал 2 года назад цена вопроса 800рублей за элемент. Честно отходило 50000км-потом враз застучало все.
|
|
|
27.05.2012, 00:50
|
#57
|
Старожил
В Клубе с: 25.06.2010
Город: Ленинград
Авто: 520 - 523 МКПП-Е53 трактор-непрофильный немец
Сообщений: 4,685
Поблагодарили 53 раз(а)
|
Re: Восстановленные шаровые и сайленты
и про стойки поподробней-где восстанвливают и цена вопроса
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Яри
ВО!!! Наконец то первооткрыватель!!!!Ждем-ждем результатов!!!!
|
Яри нет смысла в это ерунде- стойка стаба при даже старых расценках обойдется в 1600 рублей. Наконечник в 800. Рычаг в теже деньги при том что по уму еще нужно поменять сайленблок. Цена сайлена+работа+стоимость восстановления. Считай сам
Я проезжаю в год порядка 50-60т.км-вполне достаточно купить тот же технокорт и не париться-хотя конечно как только поставил восстановленную подвеску-вопросов не было. Все настолько тихо. только там ничего не выпиливают и не инарезают-0просто сверлят отверстие. заливают туда жидкий пластик и глушат масленкой. Если надо телефон выложу
Последний раз редактировалось dmytrich; 27.05.2012 в 00:54.
|
|
|
27.05.2012, 06:19
|
#58
|
Завсегдатай
В Клубе с: 31.10.2010
Город: СПб
Авто: Jaguar Xj40
Сообщений: 626
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: Восстановленные шаровые и сайленты
А я 40ой Ягуар себе хочу,вот и выясняю "пути отхода")
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от dmytrich
это где за такие смешные деньги можно восстановить ПЕРЕДНЮЮ подвеску? Я восстанавливал 2 года назад цена вопроса 800рублей за элемент. Честно отходило 50000км-потом враз застучало все.
|
а где,помнишь?
__________________
есть кое-какие запчасти от е34
|
|
|
27.05.2012, 09:51
|
#59
|
Завсегдатай
В Клубе с: 14.09.2011
Город: Нижний Новгород - Москва
Авто: BMW 328i F30
Сообщений: 335
Поблагодарили 4 раз(а)
|
Re: Восстановленные шаровые и сайленты
Цитата:
Сообщение от dmytrich
и про стойки поподробней-где восстанвливают и цена вопроса
Добавлено через 3 минуты
Яри нет смысла в это ерунде- стойка стаба при даже старых расценках обойдется в 1600 рублей. Наконечник в 800. Рычаг в теже деньги при том что по уму еще нужно поменять сайленблок. Цена сайлена+работа+стоимость восстановления. Считай сам
Я проезжаю в год порядка 50-60т.км-вполне достаточно купить тот же технокорт и не париться-хотя конечно как только поставил восстановленную подвеску-вопросов не было. Все настолько тихо. только там ничего не выпиливают и не инарезают-0просто сверлят отверстие. заливают туда жидкий пластик и глушат масленкой. Если надо телефон выложу
|
Где ж ты рычаги по 800 рублей видел? А стойки стаба им цена по 700р их новыми.
Последний раз редактировалось agrachev; 27.05.2012 в 09:54.
|
|
|
27.05.2012, 10:27
|
#60
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 12,942
Поблагодарили 179 раз(а)
|
Re: Восстановленные шаровые и сайленты
Цитата:
Сообщение от SanchezZz
На моей машине пробег 230 тыс км, так вот на 231 тыс я поменял 2 рычага (подвеска еще в оригинале была), и как думаешь стоят ли они своих денег или нет?
|
У меня на родных 130 тысяч проехала, появился небольшой люфт в одном рычаге. Уже купил все 4 новые оригинальные (22 к рубля), пока правда не знаю сразу поменять все, или подождать пока стучать начнут и поменять. Но колхозить один фиг не хочется, я люблю чтобы сделал какой-то узел и забыл про него, а не чтобы через 30 тысяч опять что-либо менять.
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|