27.08.2013, 03:34
|
#541
|
Участник тусовки
В Клубе с: 27.08.2013
Город: portugal
Авто: bmw 520i
Сообщений: 2
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Вискомуфта вентилятора охлаждения
Цитата:
Сообщение от Garagnik
Подскажите пожалуйста прочитал тему мозги в раскоряку позавчера заметил что машина гереется по тесту но 7 до 100 градусов не стал тянуть снял радиатор промыл и кондейный за одно теперь машина греется не больше 94 муфта воет как на паравозе включается с 92 до 94,сгоняет я ее не слышу двигатель м52 просто раньше я вообще ее не слышал.
|
privet.4em promil radiator podskaji pojalusta
|
|
|
27.08.2013, 23:36
|
#542
|
Завсегдатай
В Клубе с: 03.05.2010
Город: Смоленск
Возраст: 47
Авто: bmw E39 525
Сообщений: 756
Поблагодарили 166 раз(а)
|
Re: Вискомуфта вентилятора охлаждения
Цитата:
Сообщение от wikingcociug
privet.4em promil radiator podskaji pojalusta
|
Просто струей воды, я снимал с машины и дома в ванной - душем мыл. Песка между сотами тьма. Пол часа наверное поливал пока вода чистая не начал идти.
|
|
|
30.08.2013, 12:42
|
#543
|
Участник тусовки
В Клубе с: 10.08.2013
Город: г. Королёв
Авто: 528 е 39
Сообщений: 45
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Вискомуфта вентилятора охлаждения
Самая хорошая муфта это BEHR с пластиной, самая простая и надёжная.почти вечная конструкция.
При запуске двигателя она всегда воет,она разгоняет силикон внутри.после равномерного распределения силикона она перестаёт выть. Это первый признак рабочей муфты, но при определённых условиях.
1 Пластина является терморегулятором,она должна быть всегда чистой не только снаружи,но и под пластиной,у многих она загрязнена! Грязь мешает двигаться пластине, во первых механически, и во вторых распределение тепла вокруг пластины должно быть равномерным!!!
2 Под пластиной есть зелёный сальник, из него торчит маленький штырёк. Сальник должен быть сухим,а штырёк свободно двигаться.Это можно проверить аккуратно сняв пластину.
Сам путём очистки пластины, избавлял себя от приобретения новых муфт.
И самое главное если подогнуть пластину, то муфта может позже срабатывать и наоборот, раньше если отогнуть.
Добавлено через 12 минут
Почему муфта может сама раскрутится?
1 Если ее закрутили от руки,в надежде что затянется сама от вращения.
2 На вал помпы попала или была нанесена смазка,масло.
3 Заклинившая муфта, в следствии того что силикон не разгонялся по подшипнику муфты при запуске мотора. При запуске вой муфты, должен присутствовать всегда!
Последний раз редактировалось Koknato; 30.08.2013 в 13:23.
|
|
|
31.08.2013, 06:56
|
#544
|
Живу я здесь
В Клубе с: 10.12.2010
Город: perm
Возраст: 41
Авто: e39 540
Сообщений: 2,290
Поблагодарили 229 раз(а)
|
Re: Вискомуфта вентилятора охлаждения
Цитата:
Сообщение от Koknato
Заклинившая муфта, в следствии того что силикон не разгонялся по подшипнику муфты при запуске мотора. При запуске вой муфты, должен присутствовать всегда
|
хорошо, а если после запуска минут через 5 муфта так и продолжит выть, т.е. силикон никак не может нормально разогнаться в ней, то как с ней быть ? однозначно отбраковывать ?
Цитата:
Сообщение от Koknato
Почему муфта может сама раскрутится?
1 Если ее закрутили от руки,в надежде что затянется сама от вращения.
2 На вал помпы попала или была нанесена смазка,масло.
|
если не смазать, то через полгода вообще не открутишь, прикипит намертво, мое практическое мнение
а то что расскрутиться сама может тоже идет в разрез с практикой большинства
я конечно понимаю тис и прочее, однако обьясните плз почему может раскрутиться, если ее постоянно закручивает ?
|
|
|
31.08.2013, 10:07
|
#545
|
Живу я здесь
В Клубе с: 23.11.2011
Город: Москва
Авто: ниссан с понтовым шильдиком
Сообщений: 1,182
Поблагодарили 15 раз(а)
|
Re: Вискомуфта вентилятора охлаждения
Цитата:
Сообщение от falcon
однозначно
|
ага, лучше не рисковать, а то разорванная крыльчатка потом дороже обойдется....
|
|
|
31.08.2013, 12:13
|
#546
|
Живу я здесь
В Клубе с: 10.12.2010
Город: perm
Возраст: 41
Авто: e39 540
Сообщений: 2,290
Поблагодарили 229 раз(а)
|
Re: Вискомуфта вентилятора охлаждения
Цитата:
Сообщение от Fevitalik
ага, лучше не рисковать, а то разорванная крыльчатка потом дороже обойдется....
|
знаешь, я как минимумм несколько таких машин наблюдаю и они благополучно ездят уже не первый год с таким
|
|
|
31.08.2013, 14:06
|
#547
|
Живу я здесь
В Клубе с: 23.11.2011
Город: Москва
Авто: ниссан с понтовым шильдиком
Сообщений: 1,182
Поблагодарили 15 раз(а)
|
Re: Вискомуфта вентилятора охлаждения
Цитата:
Сообщение от falcon
знаешь, я как минимумм несколько таких машин наблюдаю и они благополучно ездят уже не первый год с таким
|
не ну можно конечно и так, можно и с болтающимися рычагами ездить долго, и с вытекшими амортами.......
|
|
|
31.08.2013, 16:22
|
#548
|
Живу я здесь
В Клубе с: 10.12.2010
Город: perm
Возраст: 41
Авто: e39 540
Сообщений: 2,290
Поблагодарили 229 раз(а)
|
Re: Вискомуфта вентилятора охлаждения
Цитата:
Сообщение от Fevitalik
не ну можно конечно и так, можно и с болтающимися рычагами ездить долго, и с вытекшими амортами.......
|
не, ты меня не понял, на пред. старнице я отписывал что у меня на одной машине муфта как раз клинанула и как раз крыльчатка в разнос ушла
а тут люди с теоретически подклинивающими муфтами годами ещдят и не парятся, значит не до конца клинят, либо еще какая причина
вот и хочу для себя понять как точно узнать разлетится крыльчатка или нет
|
|
|
31.08.2013, 17:37
|
#549
|
Живу я здесь
В Клубе с: 23.11.2011
Город: Москва
Авто: ниссан с понтовым шильдиком
Сообщений: 1,182
Поблагодарили 15 раз(а)
|
Re: Вискомуфта вентилятора охлаждения
falcon,
Цитата:
Сообщение от falcon
как точно узнать разлетится крыльчатка или нет
|
никак, если ее уже подклинивает, то всегда есть вероятность что рано или поздно она всетаки заклинит окончательно, и вопрос нафига так рисковать, при ее стоимости в 3000р, когда можно в итоге поплатится гораздо большей суммой.......
|
|
|
31.08.2013, 19:50
|
#550
|
Участник тусовки
В Клубе с: 10.08.2013
Город: г. Королёв
Авто: 528 е 39
Сообщений: 45
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Вискомуфта вентилятора охлаждения
Цитата:
Сообщение от falcon
хорошо, а если после запуска минут через 5 муфта так и продолжит выть, т.е. силикон никак не может нормально разогнаться в ней, то как с ней быть ? однозначно отбраковывать ?
Надо
1 Снять муфту,демонтировать пластину,очистить от грязи.
2 Проверить не клинит ли штырёк, торчащий из вала,не лезет ли силикон из под сальника.
если не смазать, то через полгода вообще не открутишь, прикипит намертво, мое практическое мнение
а то что расскрутиться сама может тоже идет в разрез с практикой большинства
я конечно понимаю тис и прочее, однако обьясните плз почему может раскрутиться, если ее постоянно закручивает ?
|
А ты заглуши мотор и посмотри. Когда глушишь мотор, рабочая муфта прокручивается противоположно движению на подшипнике, а заклинившая стремится прокрутиться , на резьбе вала помпы .То есть если подшипник муфты заклинит,а ты закрутил её от руки,без ключа! Есть вероятность что она раскрутится .
Да и заклинившая муфта разбивает а иногда и обрывает вал помпы. Особенно где крыльчатка вала пластиковая,та что разгоняет воду в моторе!
Последний раз редактировалось Koknato; 31.08.2013 в 19:53.
|
|
|
Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|