вентилятор кондея или дополнительный вентилятор

[Andrey80]

Да наверное ты прав, так как даже при рабочей температуре двс , я рукой легко останавливаю(основной) вентилятор муфты ..... Но ведь эл. вентилятор может срабатывать от не исправного датчика кондея ?

[Classik]

от не исправного он скорей не сработает. а срабатывает он действительно когда обдува не хватает и начинает расти температура антифриза

[Vasilii Vrabie]

Заклинела вязкомуфта и боюсь как бы не разорвало лопасти вентелятора или помпу угробить, думаю полностю её снять в месте с вентелятором. как думаете перегреется двигаткль если ездить без вкл. кондёра? Менять муфту буду к концу недели, а пока нужно на работу ездить.

[Polosatiy]

Лучше уж ездить с заклиненной муфтой, чем без вентилятора.
Без вентилятора встанешь в пробке и можешь перегреться, а так просто муфта будет всегда вращаться.
Иногда муфту специально клинят, когда она перестает подключаться, чтобы двиголо охлаждалось, пока на новую не заменят.

[545irbis]

Если радиаторы чистые и с СО полный порядок, то можно, но нужно быть внимательным. Я откатал с работающим кондеем весь Юг и 2 недели интенсивных поездок по столичным пробкам и ни разу не было перегрева.

[tambov]

была ситуация у знакомого бумеровода..
заклинила муфта...и она всегда вращалась, т.е. со скоростью оборотв двигателя...

Итог: Ремонт, покраска капота..( лопастью пробило)...
Новый радиатор,
новая крыльчатка,
новая вискомуфта,
новый бачок
новый дифузор
новые патрубки,
новые защита и шумоизоляция...
соответсвенно антифриз...


вот так вот...а дело было всего лишь в вискомуфте....

[fash]

Сообщение от tambov была ситуация у знакомого бумеровода.. заклинила муфта...и она всегда вращалась, т.е. со скоростью оборотв двигателя... Итог: Ремонт, покраска капота..( лопастью пробило)... Новый радиатор, новая крыльчатка, новая вискомуфта, новый бачок новый дифузор новые патрубки, новые защита и шумоизоляция... соответсвенно антифриз... вот так вот...а дело было всего лишь в вискомуфте....

Если муфта не болтается - то не разлетиться

[Polosatiy]

Сообщение от tambov была ситуация у знакомого бумеровода.. заклинила муфта...и она всегда вращалась, т.е. со скоростью оборотв двигателя... Итог: Ремонт, покраска капота..( лопастью пробило)... Новый радиатор, новая крыльчатка, новая вискомуфта, новый бачок новый дифузор новые патрубки, новые защита и шумоизоляция... соответсвенно антифриз... вот так вот...а дело было всего лишь в вискомуфте....

Что за бред, она у него открутилась скорей всего.

[Dmitry]

А как ее проверить то?

[АнатолийК]

Эсли по пробкам, то уж лучше с заклинившей ездить, только обороты больше 4т не давать (разлететься реально может крыльчатка, особенно, если болтается).