Не так просто. Либо железки разжаты немного, либо смазаны.
В принципе не сложно - снять одину конечную заглушку, выдрать старую резинку, засунуть новую, одеть конечную заглушку.
Вот засунуть резинку новую проблематично.
Я потерялся, тут ща пытаются сэкономить или наоборот?
Скорее наоборот
Добавлено через 1 минуту Constantine, А листануть страницу назад не судьба?
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
__________________
«Японцы придумали оригинальный способ контрабанды стали в США: они ее красят, ставят на четыре колеса и утверждают, что это - автомобиль».(с)
Рыба, ничего общего с SCT не нахожу, разве что все они бескаркасные. Да, SCT выглядят ужасно и совсем не гармонично на BMW E39, выпирающие со всех сторон:
Constantine, Да нормально они выглядят.
А по тем что на твоих фото,попробуй закажи,заодно и расскажешь
__________________
«Японцы придумали оригинальный способ контрабанды стали в США: они ее красят, ставят на четыре колеса и утверждают, что это - автомобиль».(с)
А по тем что на твоих фото,попробуй закажи,заодно и расскажешь
Да, закажу, и дам знать.
Цитата:
Сообщение от Yas535
Первые 3 фото, это переделка от E60.
Я так и понял что от e60, только сквозные отверстия заварили чем то тоже, чтобы вид E39 сохраняли, тоже очень красиво, но сварка это не мое, вдруг кому заблагорассудится снять бескаркасные щетки, а родные уже не поставить ): Так что будем красить поводки и заказывать бескаркасные щетки из Германии
Я так и понял что от e60, только сквозные отверстия заварили чем то тоже, чтобы вид E39 сохраняли, тоже очень красиво, но сварка это не мое, вдруг кому заблагорассудится снять бескаркасные щетки, а родные уже не поставить ): Так что будем красить поводки и заказывать бескаркасные щетки из Германии
Нет, поводки от 39, только наконечники с крепежом от 60.