24.11.2011, 16:38
|
#401
|
Участник тусовки
В Клубе с: 19.08.2011
Город: Липецк
Авто: bmw e39 m54 3.0 акпп
Сообщений: 151
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Температура. Давление. Единая тема.
S3R10US , я не исключаю что термjстат барахлит. Но меня смущает то , что мощность отопления не поменялась , нижний патрубок в радиаторе и сам радиатор при прогреве остаются холодными. Стало быть , термостат не завис в открытом положении. А еще на диагностике у меня постоянная ошибка waterpump (не помню точно как полностью называется).
Кто с подобным сталкивался , подскажите. А то может забиваю себе голову ненужными вещами.
Последний раз редактировалось AlexPoc; 24.11.2011 в 17:01.
|
|
|
24.11.2011, 18:07
|
#402
|
Старожил
В Клубе с: 07.10.2009
Город: Питер
Возраст: 39
Авто: BMW 525 чОрный
Сообщений: 4,849
Поблагодарили 52 раз(а)
|
Re: Температура. Давление. Единая тема.
Цитата:
Сообщение от AlexPoc
ошибка waterpump
|
дополнительная помпа! смотри ее.
|
|
|
24.11.2011, 18:09
|
#403
|
Участник тусовки
В Клубе с: 19.08.2011
Город: Липецк
Авто: bmw e39 m54 3.0 акпп
Сообщений: 151
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Температура. Давление. Единая тема.
А по-подробней расскажи как её посмотреть и что проверять. И как это связано с температурой двигателя.
|
|
|
24.11.2011, 18:13
|
#404
|
Старожил
В Клубе с: 07.10.2009
Город: Питер
Возраст: 39
Авто: BMW 525 чОрный
Сообщений: 4,849
Поблагодарили 52 раз(а)
|
Re: Температура. Давление. Единая тема.
Цитата:
Сообщение от AlexPoc
А по-подробней расскажи как её посмотреть и что проверять. И как это связано с температурой двигателя.
|
машин какой?
|
|
|
24.11.2011, 18:16
|
#405
|
Участник тусовки
В Клубе с: 19.08.2011
Город: Липецк
Авто: bmw e39 m54 3.0 акпп
Сообщений: 151
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Температура. Давление. Единая тема.
Та что в профиле. 530 e 39 2001 год.
|
|
|
24.11.2011, 18:24
|
#406
|
Старожил
В Клубе с: 07.10.2009
Город: Питер
Возраст: 39
Авто: BMW 525 чОрный
Сообщений: 4,849
Поблагодарили 52 раз(а)
|
Re: Температура. Давление. Единая тема.
Цитата:
Сообщение от AlexPoc
Та что в профиле. 530 e 39 2001 год.
|
упс
помпа стоит на кожухе ветилятора, справа, снизу.(если смотреть на мотор)
в районе ГУРа. к ней еще шланги идут резиновые.
При включении зажигания она начинает гонять воду в систему отопления салона.
включи зажигу и послушай жужжит ли она. она громко жужжит.
а еще крышку бачка расширительного открути и включи зажигание.
в бачке должна быть струйка...если ее нет, то помпе точна хана.
вот и перегрев.
|
|
|
24.11.2011, 18:29
|
#407
|
Участник тусовки
В Клубе с: 19.08.2011
Город: Липецк
Авто: bmw e39 m54 3.0 акпп
Сообщений: 151
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Температура. Давление. Единая тема.
Эта я полагаю та которая под распред бачком радиатора. Только у меня мотор наооборот набирает температуру 87-88 градусов и дальше не растет.
|
|
|
27.11.2011, 15:06
|
#408
|
Старожил
В Клубе с: 14.09.2010
Город: Москва
Авто: Не бмв, и на том спасибо
Сообщений: 4,626
Поблагодарили 67 раз(а)
|
Re: Температура. Давление. Единая тема.
Отписываю по своей проблеме. вкратце. Машина сильно грелась, печка дула постоянно холодным. Прокачка помогала но потом опять завоздушивалось все. Помогла замена доп помпы и шланга от гбц до клапанов печки. вроде так он называется. В общем для себя извлек мораль. Смотреть все с фонариком искать все подтеки, шланги внимательнейшим образом смотреть. И проверять работу доп помпы. После замены и прокачки у меня температура держалась 88 градусов на холостых с включенной доп помпой, и это без основного вентилятора. Всем удачи с системой охлаждения и советую перед зимой, а в особенности перед летом проверять ее функциональность и если какие то косяки сразу же менять, а то попасть на треснутую или поведенную ГБЦ с прокладкой очень легко.
__________________
Девки лезут в море плавать натянув ретузы, потому что их кусают за ****у медузы!
|
|
|
27.11.2011, 15:18
|
#409
|
Завсегдатай
В Клубе с: 27.10.2009
Город: Москва ЮВАО
Авто: BMW 520IA
Сообщений: 456
Поблагодарили 6 раз(а)
|
Re: Температура. Давление. Единая тема.
Цитата:
Сообщение от Subradin
в гараже не стоит месяцами! Оттуда и неисправности. И вообще покажите 39ку которая ездит и не ломается!!! И вообще стал замечать что неисправности появляются когда под капот чьи нить корявые руки попадают
|
+ 1000 но это касается любого автомобиля не только 39ки
|
|
|
30.11.2011, 11:41
|
#410
|
Живу я здесь
В Клубе с: 10.10.2010
Город: мск
Возраст: 38
Авто: низкийтаз
Сообщений: 2,901
Поблагодарили 4 раз(а)
|
Re: Температура. Давление. Единая тема.
Друзья подскажите мне по одному вопросу.
Имеем 525 м54, раньше, прошлой зимой температура была 96-97, когда после пробки авто разгонялось, температура падала до 90, да и в движении при 100-120 км/ч по 7 тесту температура была около 90, сейчас же с наступлением холодов, в пробках-96-98, при 120 км ч - 95-96, воздушную пробку выгонял на пригорке, струйка в бачке нормальная, печь жарит хорошо, радиатор охлаждения-новый ему год, что может быть?
|
|
|
Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|