Результаты опроса: Выбор производителей.
|
BMW Original
|
|
48 |
9.68% |
Bilstein B6/B8
|
|
69 |
13.91% |
Koni Sport
|
|
47 |
9.48% |
Boge/ Sachs
|
|
218 |
43.95% |
Kajaba
|
|
34 |
6.85% |
Monroe
|
|
15 |
3.02% |
Bilstein B4.TRW. GABRIEL.DELCO.Magneti marelli.Meyle.Alca,Optimal.Flennor.Patron
|
|
47 |
9.48% |
Использую детали собственного производства.
|
|
18 |
3.63% |
25.03.2008, 14:04
|
#1
|
Pups
Гость
|
Выбор амортизаторов подвески, замена.
Тему почистил. Картинки вставлять не вижу смысла, думаю, что достаточно будет ссылок.
Инструкция по замене амортизаторов. [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Каталоги онлайн подбора амортизаторов
BOGE [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Bilstein [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
KAYABA [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Инструкция по замене от Каяба [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Как прокачать амортизатор. [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
545IRBIS
Последний раз редактировалось 545irbis; 01.06.2013 в 13:44.
|
|
|
30.11.2014, 22:28
|
#321
|
Завсегдатай
В Клубе с: 19.01.2011
Город: ЮВАО
Авто: Е61 2.0d MКПП 2005
Сообщений: 654
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: Выбор амортизаторов подвески, замена.
Чисто внешний вид!
|
|
|
03.12.2014, 23:54
|
#322
|
Живу я здесь
В Клубе с: 26.03.2013
Город: МО
Авто: 2*BMW 520i (2002г.в., 1980г.в.)
Сообщений: 2,348
Поблагодарили 29 раз(а)
|
Re: Выбор амортизаторов подвески, замена.
Вопрос по амортам отсюда [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Есть идея поставить усиленные опоры от E38 и поставить обычные газовые (саш или боге) аморты от V8, или не париться и поставить передние аморты Бильштайн B6 и опоры от R6? Опоры и аморты будут новые. Прижины сток, но сзади стоят новые бильштайны В6. Будет авто по-жестче с амортами от V8 по сравнению со штатными амортами для R6? А в сравнении с Билем B6 для рядников?
|
|
|
04.12.2014, 01:48
|
#323
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 01.04.2008
Город: Москва, СЗАО, Щукино
Возраст: 48
Авто: 540iA 2003 Individual M-Pack
Сообщений: 8,384
Поблагодарили 155 раз(а)
|
Re: Выбор амортизаторов подвески, замена.
DME, твой вопрос из серии: можно ли скроить что то из непонятно чего. Ты чего хочешь от машины? Тебе достались халявные аморты от другой машины? Опорники? Ты вообще задумывался о том, что конструкция опорных разная на V8 и R6?
Поставить можно что угодно и куда угодно, всегда всплывает вопрос, смысл и логика?
Ты чего хочешь? Поставить или настроить на определенный лад подвеску?
Если последнее, то кроме тебя с твоим колхозом никто не скажет пока не поставит. Есть решения проще и стабильнее, более того, проверенные временем и опытом.
|
|
|
04.12.2014, 14:34
|
#324
|
Живу я здесь
В Клубе с: 26.03.2013
Город: МО
Авто: 2*BMW 520i (2002г.в., 1980г.в.)
Сообщений: 2,348
Поблагодарили 29 раз(а)
|
Re: Выбор амортизаторов подвески, замена.
Чего хочу? Хочу поменять опорники и аморты. При этом спереди поставить что-то, что будет по эксплуатационным характеристикам примерно соответствовать тому, что стоит сзади (сзади новые В6, и вполне нормальные штатные аморты им не соответствуют, т.к. мягче, что сказывается на поведении морды в поворотах).
И еще есть два пожелания
1. Усиленные опорники. Ходят слухи, что опорники от R6 рвутся, а еще мнутся и гнутся.
2. К усиленным стальным опорам идут только аморты от V8, зачем ставить совсем жесткие B6 для V8, если можно поставить чуть менее дорогие и жесткие штатные от V8, которые по всей видимости будут все равно жестче (в абсолютном выражении) по сравнению со штатными от R6.
Понятно, что проще поставить новые B6 и билевские или Лемф опоры, но душа просит изврата тюнинга )))
Последний раз редактировалось DME; 04.12.2014 в 14:49.
|
|
|
16.02.2015, 02:35
|
#325
|
Живу я здесь
В Клубе с: 02.04.2013
Город: Москва
Возраст: 35
Авто: 530
Сообщений: 1,935
Поблагодарили 4 раз(а)
|
Re: Выбор амортизаторов подвески, замена.
Я вот хочу занижение от ТА-Technik попробовать(стойки+пружины), вопрос таков на м-II какое занижение от штатных параметров? У меня м-II, но хочу еще пониже сделать, морду особенно! И может посоветуете какое занижение ( в мм) взять, чтобы прям резина в арки(ну т.е. низко хочу летать)))
|
|
|
16.02.2015, 21:19
|
#326
|
Завсегдатай
В Клубе с: 02.05.2011
Город: Мурманск
Возраст: 44
Авто: E39 M52B20 МКПП 1998, E61 M57D30 x-drive МКПП 2005
Сообщений: 380
Поблагодарили 11 раз(а)
|
Re: Выбор амортизаторов подвески, замена.
Цитата:
Сообщение от DME
Чего хочу? Хочу поменять опорники и аморты. При этом спереди поставить что-то, что будет по эксплуатационным характеристикам примерно соответствовать тому, что стоит сзади (сзади новые В6, и вполне нормальные штатные аморты им не соответствуют, т.к. мягче, что сказывается на поведении морды в поворотах).
И еще есть два пожелания
1. Усиленные опорники. Ходят слухи, что опорники от R6 рвутся, а еще мнутся и гнутся.
2. К усиленным стальным опорам идут только аморты от V8, зачем ставить совсем жесткие B6 для V8, если можно поставить чуть менее дорогие и жесткие штатные от V8, которые по всей видимости будут все равно жестче (в абсолютном выражении) по сравнению со штатными от R6.
Понятно, что проще поставить новые B6 и билевские или Лемф опоры, но душа просит изврата тюнинга )))
|
Не забывайте про стабилизаторы, их в замену в первую очередь..
__________________
Предназначенное ВСЕГДА ЛУЧШЕ приспособленного!
|
|
|
16.02.2015, 22:12
|
#327
|
Живу я здесь
В Клубе с: 02.04.2013
Город: Москва
Возраст: 35
Авто: 530
Сообщений: 1,935
Поблагодарили 4 раз(а)
|
Re: Выбор амортизаторов подвески, замена.
Вот для примера, каково приблизительно на фото занижение? Диски 18, как у меня! Для сравнения прилагаю у меня есть в профиле фото моей, у меня штатная мII подвеска, а хочется чтобы как на фото)
|
|
|
17.02.2015, 01:18
|
#328
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 01.04.2008
Город: Москва, СЗАО, Щукино
Возраст: 48
Авто: 540iA 2003 Individual M-Pack
Сообщений: 8,384
Поблагодарили 155 раз(а)
|
Re: Выбор амортизаторов подвески, замена.
Obi_Wan, в твоей цитате масло масленое, очень много всегда намешано, неудобно общаться с такими людьми. Я поэтому не стал развивать тему в своё время. А стабилизаторы не могут быть в первую очередь, т.к. их ты чувствуешь только после установки подвески, а какие ставить после стока или того что стояло можно понять только после установки тюнинга. Сразу впихнуть "ломы" , а потом искать подвеску под них мне кажется это бред.
Добавлено через 2 минуты
Daytona, у тебя нет в профиле фото с такого ракурса, примерно такое же я вижу на своей машине. Пружины с занижением дадут ещё ниже.
|
|
|
17.02.2015, 02:36
|
#329
|
Живу я здесь
В Клубе с: 02.04.2013
Город: Москва
Возраст: 35
Авто: 530
Сообщений: 1,935
Поблагодарили 4 раз(а)
|
Re: Выбор амортизаторов подвески, замена.
Цитата:
Сообщение от KKK
Obi_Wan, в твоей цитате масло масленое, очень много всегда намешано, неудобно общаться с такими людьми. Я поэтому не стал развивать тему в своё время. А стабилизаторы не могут быть в первую очередь, т.к. их ты чувствуешь только после установки подвески, а какие ставить после стока или того что стояло можно понять только после установки тюнинга. Сразу впихнуть "ломы" , а потом искать подвеску под них мне кажется это бред.
Добавлено через 2 минуты
Daytona, у тебя нет в профиле фото с такого ракурса, примерно такое же я вижу на своей машине. Пружины с занижением дадут ещё ниже.
|
это какие пружины дадут еще ниже? то что ты мне присылал?
|
|
|
17.02.2015, 11:14
|
#330
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 01.04.2008
Город: Москва, СЗАО, Щукино
Возраст: 48
Авто: 540iA 2003 Individual M-Pack
Сообщений: 8,384
Поблагодарили 155 раз(а)
|
Re: Выбор амортизаторов подвески, замена.
Ну как какие? У тебя М2 стоит, соответственно любые с занижением дадут ниже, в том числе и те которые я тебе в личку присылал. Никакие стоковые уже больше не занизят.
|
|
|
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|