300 км\ч на 540i

[vasa]

поделюсь нажитым так сказать непосильным...
однажды, на 740 (е-38) меня на пассажирском прокатили... стрелка лежала за 260...
мысли посещали следующие:
не взяла подгузник, интересно в салоне пахнет или нет?
хорошо, что машина новая, по крайней мере проваленное днище чинить не придется (так как вставала реально в полный 172 см рост), но расстояние в 250 км было преодалено в 1-30.

[PROЖорик]

судя по видею машина так и не дотягивает до 300 км/ч. Так же хотелось бы зафиксировать скорость измерительным комплексом, а не стрелкой спидометра. И самое главное, что той М5 потребовалось около 6 км чтобы разогнаться до 297 км/ч, а динамометрическая прямая полигона в дмитрове короче. около 5 км.
Отсюда делаем выводы: М5 300 не едет Нужно сделать 540 ую мощнее, более обтекаемую и легче чем М5. А там надеятся, что передаточных чисел хватит.

[Жека-сапер]

Быстро поедешь, тихо понесут

[Alex009]

мда.....
А чего ради-то вся эта затея?

[PROЖорик]

Сообщение от Alex009 мда..... А чего ради-то вся эта затея?

Приобрёл машину. задался целью- 300км/ч. Теперь надо реализовать её.
Просто по опыту тюнинга предыдущей своей машины понял, что зная цель проекта гораздо легче найти решения и не заблудится в недрах тюнинга, дорабатывая всё и сразу, толком не зная для чего. Другими словами, чтобы не было тюнинга ради тюнинга.

PS: вдобавок 300км/ч серьёзная такая планочка. Есть к чему стремится.

[3ByKu_HaYkU]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

вот в самом начале 300 км в час ))

тока тут с рекламой в начале ролика, а так старая школа

[Gro]

Единственное место где тебе официально смогут нормально доработать движок для этой затеи это Хаманн (но я не уверен, что это поможет + не уверен, что у нас в Мск это делают в офиц. представительстве Хаманн) у тебя получится 360 сил. В науке вроде 340 могут сделать.

+10000 к хорошей и дорогой резине с порядочным индексом и хороших новых аммо (если свои стоят не очень) с пружинами.

А так разница все равно остается между даже 360 и 400 сил.

И еще вопрос какая у тебя коробка (как бы не перенапрягся автомат, если он у тебя).

[Жека]

парни! первым делом безопасность!!! поставьте отличные колеса и амортизаторы жесткие!!! посмотрите чтоб пружины задние были не более продавленные чем передние!!! - про граунд-эффект в аэродинамике е39 знаете надеюсь - чтоб передняя ось не поплыла!
насчет техники - прибавить лошадок и редуктор подлиннее!

[Жека]

вес больше на разгон влияет, насчет обтекаемости не заморачивайтесь обтикаемее чем оригинальный м-обвес с простой косой не сделаете!

[vadja26]

а что такое граунд-эффект ?