Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.09.2010, 14:31   #18
tolyan88 tolyan88 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для tolyan88
 
В Клубе с: 05.05.2010
Город: Питер
Авто: e39
Сообщений: 249
Поблагодарили 29 раз(а)
По умолчанию Re: БЫСТРАЯ РАЗРЯДКА АКУММУЛЯТОРА

Тогда такая проблема:
Ковырялся в гараже с машиной часа 2.5-3.
Всё это время был багажник прикрыт, но не защелкнут. При открывании дверей всегда гасил плафоны.
Вытаскивал мафон(инородный-2din. Включается только когда зажигание включу). Ничего с электрикой не делал.
После этого пытаюсь завести машину, а фиг(. Лампы на приборке горят ярко, а стартер не крутит, только щелчки слышу.
Фиг с ним думаю, пригнали другую машинку, подцепили провода под капотом, поворачиваю ключ и... стартер немного вроде повернулся и всё.... только щелчки.
Достал свой аккум и поставил на зарядку. Через 20 минут устал ждать))) Поставил его в машину, пробую, И ЗАВОДИТСЯ с пол оборота.
После этого машина простояла с 19.00 до 15 .00 след.дня. Заводится с пол.оборота.
Что такое было????
  Ответить с цитированием
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход