может у кого было такое, на диагностике показало что неисправны все 4 лямбды, я даже сразу их заказал, привезли, сунулись менять............а там их вообще не предусмотренно!!!!!!!! в коллекторах нет отверстий под зонды а на провода надеты какие то колпачки-заглушки . а на диагностику заезжал из за звона при резком старте или если в горочку, ну чтото типа звона пальчиков))))
в общем если кто знает чего делать буду благодарен ответу :poctenie: