Привет,меняй подушки двигателя
,у меня было тоже самое,шел по трассе и при переключении услышал хлопок под капотом,остановился,посмотрел-нет лопостей нескольких,разбит дифузор,дыра в радиаторе плюс надорвало шумку на капоте. Получается,что при рваных или старых подушках увеличивается ход двигателя при переключениях и нажатии газа,крыльчатка задевает дифузор(а там зазор не большой)ломается хотя бы одна лопасть и ее осколки собирают другие лопасти,ну и соответственно все это разлетается в подкапотном пространстве