В лудшем случае это клапан рецеркуляции картерных газов!в худшем масленый насос умерает!заведи машину открой капот,открути масленую залевную крышку и посмотри что будет происходить?если машина будет глохнуть то это клапан рецеркуляции,(при нормальном клапане крышку должно присасовать туда)а если нет то надо спецу показывать!какой пробег?и сколько до этого расход масла?я не спец конечно
