Всем привет!
Что-то напасти с автомобилем не как меня не покинут , вот новая проблема.
Сегодня утром решил выйти к машине ,попробовать найти откуда утекает антифриз.
Полазил посмотрел не понял нефига ,решил отьехать сантиметров на 20 чтоб увидеть лужецу антифриза ,выхожу посмотреть и вижу маленькую лужецу антифриза И....... ОГРОМНУЮ лужу масла из коробки .При троганье с места ни каких посторонних звуков вроде не было . На машине не ездил с прошлого года .
Но перед тем как её поставить был не приятный инцидент .
У машины не исправен блок АВС (так сказали на диагностике) и от этого горит индикатор что коробка стоит в аварийном режиме и работает только одна скорость.
Возвращался я домой вечерком в один из поледних рабочих дней перед новым годом и попал в пробку ,в аварийном режиме машина очень плохо разгоняется ведь вроди как стртует с 3 передачи ,тырклся тыркался в пробке газавал газавал и вдруг почуял запах антифриза ,подумал всё ...закипел,смотрю на температуру все внорме открываю капот пар идет не из расширительного бочка а из под двигла ближе к лобовому стеклу ,решил постоять минут 15 (дать остыть) .Через некоторое время пробочка стала поменьше решил попробовать доехать , машина с места очень вяло стартанула но поехала ,разогнался я где то до 60 (спидометр не работает из-за АБС) включил печечку на всю мощность на всякий случай и в салон повалил дым-пар с запхом антифриза ,машина заглохла на ходу , я встал, походил вокруг машины кругами и попытался завести ,от чего-то сел аккумулятор ,вызвал эвакуатор .Сильно расстроился больше не садился за руль
.
Кто что интересного может сказать по этой душещипательной истории ,на сколько денег я попал ,что легче ченить эту коробку или купить б\у ?