Цитата:
|
Сообщение от ChipX
Вообщем проверил я как посоветовал мне Тимур.Значит завел авто утром.температуру климата на 32,силу обдува на 1 деление.работает минуту.Трогаю шланги у радиатора.Значит так (по ходу движения авто) левый шланг (верхний) теплый ,правый шланг (нижний) холодный.Делаем вывод что термостат исправен???остается вискомуфта...получается молотит постоянно.на вид дейстьвительно так...пальцами пробовать остановить не решился)))как точно диагностировать?вроде писали что свернуть бумагу в трубочку и попробовать остановить???на холодную должна этим рулоном бумаги тормозится?
|
Верхний -горячий, нижний -холодный, вывод - нет циркуляции по большому кругу. Термостат закрыт.