Цитата:
Сообщение от karasic
Просто у меня как раз такая, сейчас регулярно заправляюсь 92, пробовал несколько раз 95, не вижу никакой разницы ни по расходу ни по динамике, ну по динамике может совсем чуть-чуть веселей, но по расходы выигрыш на уровне погрешности.
|
Я тоже раньше лил только 92-й.А потом как-то поговорил со знакомым и репу стал чесать...Степень сжатия довольно высокая и никаким УОЗ её не подкорректируешь.Потом ещё раз открыл "инстракшен по эксплуатейшенс" и прочитал:
Заправляйтесь неэтилированным бензином.
Двигатель Вашего BMW рассчитан на бензин Super Plus (с октановым числом 98)
Вы можете так-же заливать неэтилированный бензин Super (с октановым числом 95)
Допускается использовать неэтилированный бензин Normal (с октановым числом 91).Из-за особенностей конструкции двигателя этот бензин допускается заливать только в исключительном случае.
В двигатели без нейтрализатора можно заливать этилированный бензин.
В общем месяца три катаюсь только на 95-м.Расход уменьшился примерно на литр.Не знаю,может на это повлиял переход на другое масло (с Shell 5W40 на Mobil 0W40).
Ну а если чисто теоретически,то с 95-ым КПД у движка выше чем с 92-ым,и для достижения той-же динамики на гашетку надо давить меньше,соответственно и расход ниже...
ПЫ. СЫ.Тоже калинка.