Прочитал всю историю по порьбе с жоревом масла, т.к. для меня это тоже очень болезненый вопрос и ситуация очень похожая. Тот же расход масла 1 литр на 500-600 км, только вот я пока прочистил только трубки которые подходят к КВКГ и щуп, также заменил прокладку блока маслянного фильтра от туда масло живьем валило.
Разница есть, но не ощутимая. Думаю пока так буду ездить и в процессе попробую устранять по тихоньку Жор, но капиталить точно не буду (дорогое удовольствие). Видно под капотом, что из под клапанной крышки масло давит, поменяю прокладку. Думаю дело не в этом потому что не может уходить такое количество масло из под прокладки. После этого попробую поменять маслосъемные колпачки. А там видно будет.
Так же хочу поздравить с результатом, что проделанная работа увенчалась успехом!!!
