Показать сообщение отдельно
Старый 29.03.2011, 22:13   #110
Владимир 30 Rus Владимир 30 Rus вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Владимир 30 Rus
 
В Клубе с: 07.01.2010
Город: Астрахань
Авто: E39
Сообщений: 994
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: Вискомуфта вентилятора охлаждения

Цитата:
Сообщение от Жека Посмотреть сообщение
если постоянно воет как автобус - заклинила, а значит менять.
если в жару с кондеем машина начнет греться - несрабатывает, а значит менять.
главное не проворонить нагрев. если в пробке в +25 с кондеем и не воет при повышении оборотов. значит наврятли и дальше включиться - значит несрабатывает. - менять.
проверка скрученной газетой - вещь субъективная. сколько витков газеты надо скрутить? как сильно прижимать к лопастям? какая температура на улице должна быть? - короче считаю такую диагностику субъективной. при желании можно и живую муфту газетой остановить-неостановить, а кто-то с дуру и лопасти переломает, так что...
не знаю не знаю, если для вас в Москве +25 это жара, то для нас это прохладно прошлым летом ездил 3 недели с неработающей муфтой в нашу жару +50 в пробках и ниче не грелось, правда вентилятор кондея работал без остановки ))
А че вы всё газеткой газеткой, я вот руками проверяю
__________________
BMW E39 525i M54 МКПП Stahlblau metallic
LifeStyleEdition - продана
  Ответить с цитированием