Цитата:
Сообщение от 545irbis
Ключевое слово - "НЕ МЕНЕЕ"
.
|
неужели 0,7 и 0,6 маловато на масле 0-40
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от 545irbis
Нет смысла так затягивать по времени - оптимально на горячем ДВС и все порши в один уровень, жтдкости брать 2 литра. Попробуй лучше Лавром, он злее.
|
я до этого заливал поллитра по 80 гр\горшок, потом еле завел
что и лавра 2 литра рать? это получается по 330 гр в горшок с одного приема? а войдет всё?
Добавлено через 13 минут
Цитата:
Сообщение от 545irbis
Насос и его цепь - не стучат. Копай в сторону привода ГРМ - цепь, натяжитель, успокоитель.
|
в том всё и дело что как такового стука нет, как будто цепь обо чтото трется и только после прогрева почемуто когда стрелка на конце синей зоны. Но всё равно благодарю за вектор направления копания
получается замена осн. цепи + 2 натяжителя и успокоитель.
А если поменять натяжитель который с блока торчит где выпускной коллектор будет какой нибудь эффект (если предположить что это он)? или же надо снимать лобовую и менять вместе с пластмассовой направляющей цепи?
Еще вопрос: возможно ли снять поддон и лобовую крышку для замены цепи не снимая ГБЦ, а потом установить всё на место и чтоб течи не было? если гбц снять уже кап ремонтиком попахивает кольца вкладыши и тп