Со Звуки Науки 2 раза меняли сцепу.
правда всё под одномассовый маховик, но суть такова.
Сначала он купил комплект САКС. открыли, там:
1) Корзина САКС с наклейкой ЛЮК
2) Сцепа LUK
3) Выжимной Luk
Во второй раз купил он в сборе LUK (типа на тыщу дороже, через наш клуб покупал)
что имеем:
1) Корзина Сакс без наклейки LUK
2) Сцепа Сакс
3) Выжимной LUK
В итоге, имеем то, что в LUKе больше сакса, а в Саксе больше люка
Первый комплект прожил 25-30 тысяч км, в агрессивном режиме.
посмотрим что сделается со вторым, и имеет ли смысл переплачивать, за то, "что лежит в оригинале"