разница в работе двигателя
Всем привет!
Подскажите,может кто сталкивался с такой проблемой.Вобщем заправляю полный бак-машина работает нормально,а когда остаётся меньше 15 литров-появляется дрожь по кузову и на ручке мкпп чувствуется,но машина не глохнет и нормально заводится.Смотрел по тесту приборки-всё норм(весь бенз в правой половине)
Есть мысля что когда бенз опускается меньше 15 литров откуда-то начинает подсасывать воздух(разбирал,смотрел-всё целое,насос новый пирбург)
а вообще можно ли поставить обычный масло-бензостойкий шланг за место пластикового который одет на насос?
__________________
Если бы БМВ умела говорить, она говорила бы только три фразы:
1. Дай денег!
2. Срочно дай денег!
3. Смотри, как я умею!
Последний раз редактировалось Дэн; 04.11.2011 в 17:17.
|