Цитата:
Сообщение от vfiuchcikicshuusrch
а скважность в любом случае от минимума - полный ноль, к максимуму полные постоянные 12в, стремится. это тоже логично и понятно.
|
Что такое ШИМ ,я в курсе. В е39 несколько режимов работы - типа первая скорость, вторая, третья, полная. Вот мне интересена скважность на отдельных режимах, т.к. сделав на той же ардуинке конвертер ,можно варьировать обороты пуска под конкретный коллекторный мотор.
Цитата:
Сообщение от vfiuchcikicshuusrch
ты в себестоимость время своей ручной работы не включаешь просто... а она на порядки дороже работы роботов на заводах.
|
Твои слова да Богу в уши!
Леплю иногда всякие самоделки и когда люди интересуются начинают охреневать от ценника со словами "а вот на али транзистор 15р, контроллер 100р и кусок провода 5р", ну возню с прошивками, пайками, подгонками под корпус, травкой плат и т.д. и т.п. никто не считает. Почему то никого не удивляет, что костюм на заказ в разы дороже такого же с прилавка.