Показать сообщение отдельно
Старый 15.02.2017, 22:34   #18
TwiZz TwiZz вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 08.03.2012
Город: Жуковский
Авто: -
Сообщений: 686
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: Разбираемся с редукторами часть 2

Цитата:
Сообщение от moscow100 Посмотреть сообщение
Парни, подскажите по такому вопросу:
Турингос, был 2.2 на МКПП, сейчас 3 МКПП, до замены мотора передачи короткие были и езда в переключения постоянные превращалась, сейчас еще хуже стало, мотор передачи выкручивает моментально, комфортно только на 3й передвигаться.

Хочу поставить Коробку от 3х литровой, но по передаточным она от моей не сильно отличается, поэтому начну с редуктора.

Сейчас стоит (по каталогу) 3.46, на каком мне остановиться 2.93 или 3.07?
Гоняться не собираюсь на ней, но и в овоща превратиться не охота.

В программе по соотношению передаточных и главной паре посидел, с 2.93 по скорости интереснее выглядит, но на сколько динамика просядет?

И еще, привода под эти редуктора 38мм идут? Моим 32мм привет скоро наступит?
Штатно на 530 туринге 3.07, на седане - 2.93. Более коротким редуктором овощность туринга как раз и компенсируется, практически незаметно отжирая скорость.
  Ответить с цитированием