[Dmitry]

Врядли термостата. Я еще раз уточню, что в обычном режиме температура уверенно стоит 96 градусов. Не плавает, не колеблится, т.е. механика термоса исправна, 100%. При переходе из городского режима в трассовый, через некоторые время температура довольно быстро падает до 88-90 и так же уверенно стоит. Из чего я делаю вывод что и подогрев термостата работает исправно. Причем все вышеперечисленное одинаково и в -30, и в +30. Но вот именно в пробках, когда по идее температура должна стоять на тех же 96, она падает ниже 90. И тут варианта: либо включается подогрев термоса, на что больше все похоже, но вопрос зачем, либо двиг охлаждается за счет внешнего обдува потоком воздуха, во что честно говоря слабо верится.