Показать сообщение отдельно
Старый 25.05.2015, 20:23   #1
UC9CDB вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для UC9CDB
 
В Клубе с: 27.08.2014
Город: Тавда
Авто: BMW 528I и X5 e53
Сообщений: 120
Поблагодарили 39 раз(а)
По умолчанию Небольшой ремонт вентилятора кондиционера

Всем привет, наступила жара, включил я кондей поехал, смотрю стрелка температуры ползет к красной зоне, остановился, посмотрел спереди, а вентилятор то не крутится, решил заморочиться ремонтом. Снимаем бампер и тд и тп, вытаскиваем вентилятор. Попробовал включить ни фига ни крутится, коричневый -, синий +, черный управление, при исправном вентиляторе для проверки его замыкаем на массу вентилятор сначала дернится и через несколько секунд сделает примерно 10 оборотов и остановится, значит живой, на черный провод, скорее всего подается какой то управляющий сигнал для работы, не было осциллографа под рукой не посмотрел форму сигнала. При штудировании инета, выяснил, что отгнивает именно этот черный провод возле платы. Разбираем корпус вентилятора и действительно отгнил черный провод, и ноги у одного из полевиков на радиаторе, маркировка 5N05 корпус ТO220. Полевики обычные N канальные, выпаял какие-то из материнки правда в другом корпусе. Они приклеены к фарфоровой подложке, просто так их не получилось от колупать, пришлось болгаркой поработать, новые транзисторы проклеиваем к подложке, я использовал герметик, они не сильно греются так что все нормально, собираем подключаем, радуемся. Но конечно можно купить новый вентилятор и ездить.
Изображения
Тип файла: jpg 1.jpg (114.2 Кб, 769 просмотров)
Тип файла: jpg 2.jpg (103.6 Кб, 766 просмотров)
Тип файла: jpg 3.jpg (74.2 Кб, 764 просмотров)
Тип файла: jpg 4.jpg (95.7 Кб, 763 просмотров)
Тип файла: jpg 5.jpg (108.9 Кб, 754 просмотров)
Тип файла: jpg 6.jpg (83.7 Кб, 414 просмотров)
Тип файла: jpg DSC_0945.jpg (85.9 Кб, 406 просмотров)
Тип файла: jpg DSC_0947.jpg (115.0 Кб, 411 просмотров)
  Ответить с цитированием
Сказали Спасибо: