Re: Умирает багажник!
Не очень хорошо видно, но вот:
1. Снимаем тягу
2. Снимаем кожух
3-4. Сжимаем стопорящую шайбу и вытаскиваем сам механизм. Аккуратно, там пружина!
5. Потом снимаем пластиковый цилиндр.
6-7. Разжимаем ещё одну стопорящую шайбу и вытаскиваем сам механизм личинки.Там тоже стоит пружина. Вытаскиваем личинку, и, на сколько я помню, в ней вставлены эти два подпружиненых цилиндрика, которые в нейтральном положении заходят в желобок. Пружинки поломались, и их убрал, т.к. заедая в желобке, они мешали прокручиванию личинки. Доходят до мест, обозначенных стрелками, а дальше ни в какую.
Сейчас, может не совсем чётко обозначено среднее положение, но оно всё-же осталось обозначено за счёт возвратной пружины. Да мне это и не мешает. Зато теперь ничего не заедает, замок открывается и закрывается с ключа. В том числе.)
Ещё, рекомендую работать в нитриловых перчатках, т.к. там смазка очень хорошо сохранилась, и её там не мало.)
P.S. Если где-то ошибся, то извиняйте. Давно это было. Но, вроде всё верно. В любом случае, разобрав замок всё становится понятным.
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
Последний раз редактировалось Калямба 525; 16.09.2016 в 15:17.
|